Piekło na Turn 4

Matt Kenseth wydostał się z bałaganu na Turn 4 i odniósł drugie zwycięstwo w sezonie po Daytona 500, 23 w karierze. W punktacji nadal prowadzi Brad Keselowski, siódmy w wynikach wyścigu. Strata Jimmiego Johnsona wzrosła do 14 punktów.Jamie McMurray, lider przez 39 okrążeń, na 183 kółku został popchnięty przez Kevina Harvicka i wykonał piruet, co doprowadziło do czwartej neutralizacji. Po restarcie (188) prowadził Clint Bowyer, ale Tony Stewart szybko zostawił za sobą Toyotę.Matt Kenseth miał nadsterowny samochód i musiał trzymać się środkowej linii, co uratowało kierowcę Roush Fenway Racing. Późniejszy zwycięzca jechał za Stewartem, który próbował obronić prowadzenie i na Turn 4 spychał atakujących Michaela Waltripa i Kaseya Kahne'a. Chevrolet Stewarta obrócił się przed nosem Toyoty Waltripa powodując karambol.- Po prostu to spieprzyłem - przyznał Tony Stewart. - Obróciłem się przed innym samochodem - myślę, że to był Michael - i rozwaliłem całą stawkę. To był mój błąd. Blokowałem, żeby utrzymać miejsce. Biorę na siebie 100 procent winy.

GOOD SAM ROADSIDE ASSISTANCE 500
Talladega Superspeedway
189 okrążeń x 4,280 km = 808,920 km

1. Matt Kenseth (USA) Ford Fusion
2. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS
3. Kyle Busch (USA) Toyota Camry
4. David Ragan (USA) Ford Fusion
5. Regan Smith (USA) Chevrolet Impala SS
6. Greg Biffle (USA) Ford Fusion
7. Brad Keselowski (USA) Dodge Charger
8. Travis Kvapil (USA) Toyota Camry
9. Ryan Newman (USA) Chevrolet Impala SS
10. Jeff Burton (USA) Chevrolet Impala SS

PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Keselowski 2179, 2. Johnson 2165, 3. Hamlin 2156, 4. Kahne 2143, 5. Bowyer 2139, 6. Gordon 2137, 7. Stewart 2133, 8. Truex 2131, 9. Biffle 2130, 10. Harvick 2130, 11. Earnhardt Jr 2128, 12. Kenseth 2117.

Fot. Autostock

[youtube]ETgSxL8-WQc[/youtube]

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy