Pierwszy rząd pełen Audi
Allan McNish, uczestnik 16 Grand Prix F1, sięgnął po pole position dla Audi przed 54 edycją Mobil 1 Twelve Hours of Sebring - najszybszy podczas wolnych treningów, 36-letni Szkot pobił rekord Franka Bieli, uzyskany przed czterema laty w Audi R8, o ponad 2 sekundy.
Po raz pierwszy w historii, diesel wygrał kwalifikacje w Sebring. Marco Werner drugim czasem zapewnił cały pierwszy rząd marce z Ingolstadt.
Lucas Luhr i Timo Bernhard sprawili, że w drugim rzędzie staną Spydery Porsche, rywalizujące w klasie "małych" prototypów. Pedro Lamy i Tomas Enge podwójnie wygrali czasówkę w klasie GT1 dla Aston Martina. W GT2 najszybszy był David Brabham za kierownicą Panoza Esperante GTLM. Wyścig inaugurujący sezon ALMS, rozpoczyna się w sobotę o 10.43.
KWALIFIKACJE
1. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R10 TDI 1.45,828
2. Frank Biela/Emanuele Pirro/Marco Werner (D/I/D) Audi R10 TDI 1.47,673
3. Sascha Maassen/Lucas Luhr/Emmanuel Collard (D/D/F) Porsche RS Spyder 1.47,800 (1. P2)
4. Timo Bernhard/Romain Dumas/Patrick Long (D/F/USA) Porsche RS Spyder 1.48,017 (2. P2)
5. Chris Dyson/Guy Smith (USA/GB) Lola B06/10-AER 1.49,531
6. James Weaver/Butch Leitzinger/Andy Wallace (GB/USA/GB) Lola B06/10-AER 1.49,635
7. Duncan Dayton/Rick Knoop/Gregor Fisken (USA/USA/GB) Lola EX257-AER 1.51,549
8. Juan Barazi/Michael Vergers/Elton Julian (DK/GB/USA) Courage C65-AER 1.52,068 (3. P2)
9. Bill Binnie/Allen Timpany/Rick Sutherland (USA/GB/USA) Lola B05/40-Zytek 1.52,688 (4. P2)
10. Michael Lewis/Chris McMurry/Bryan Willman (USA) Lola EX257-AER 1.53,420
11. Jason Bright/Pedro Lamy/Stephane Sarrazin (AUS/P/F) Aston Martin DBR9 1.55,286 (1. GT1)
12. Tomas Enge/Darren Turner/Nicolas Kiesa (CZ/GB/DK) Aston Martin DBR9 1.56,030 (2. GT1)
13. Jamie Bach/Guy Cosmo/Raphael Matos (USA/USA/BR) Courage C65-Mazda 1.56,649 (5. P2)
14. Oliver Gavin/Olivier Beretta/Jan Magnussen (GB/MC/DK) Chevrolet Corvette C6-R 1.56,770 (3. GT1)
15. Ron Fellows/Johnny O'Connell/Max Papis (CDN/USA/I) Chevrolet Corvette C6-R 1.57,854 (4. GT1)
16. Paolo Ruberti/Fabio Babini/Jamie Davies (I/I/GB) Saleen S7R 2.00,128 (5. GT1)
17. Tom Weickardt/Terry Borcheller (USA) Saleen S7R 2.00,291 (6. GT1)
18. Scott Maxwell/David Brabham/Sebastien Bourdais (CDN/AUS/F) Panoz Esperante GTLM 2.03,563 (1. GT2)
19. Ralf Kelleners/Jaime Melo (D/BR) Ferrari 430 GT 2.03,608 (2. GT2)
20. Gunnar Jeannette/Tom Milner/Bruno Junqueira (USA/USA/BR) Panoz Esperante GTLM 2.03,671 (3. GT2)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.