Pod kontrolą Piqueta
Nelson Angelo Piquet zdominował pierwszy dzień nowego sezonu GP2 Series - potomek trzykrotnego mistrza świata sięgnął po pole position na Circuit Ricardo Tormo i prowadził w wyścigu od startu do mety.
Lewis Hamilton stracił 16 sekund do syna Brazylijczyka i Holenderki.
Tristan Gommendy ruszający z pierwszego rzędu, kiepsko wystartował. Adrian Valles awansował z czwartego pola na drugą lokatę. Hamilton spadł z trzeciego miejsca na siódme i już po 7 okrążeniach zaliczył pit stop, żeby mieć przed sobą trochę wolnego miejsca na torze. Piquet uzyskał dużą przewagę, a zatrzymał się po 12 kółkach.
Adrian Valles prowadził, czekając z pit stopem do 16 rundy. Serwis wypadł kiepsko i Hiszpan spadł za dwójkę ART. Gdy zakończyły się postoje, Piquet posiadał 13,8 sekund przewagi nad Prematem, atakowanym przez Hamiltona. Valles jechał 4 sekundy za nimi. Zuber i Lapierre walczyli o czwarte miejsce - w końcu Francuz wyrzucił z toru Austriaka.
Presja Hamiltona przyniosła skutek na 30 okrążeniu. Premat przesadnie opóźnił hamowanie, znalazł się na żwirowanym poboczu pierwszego zakrętu. Skorzystali Anglik i Adrian Valles. Premat wyraźnie miał kłopoty, spadając w klasyfikacji. W końcu Ernesto Viso odebrał mu 8 miejsce, czyli pole position w jutrzejszym wyścigu. Lapierre zyskał punkt za najszybsze okrążenie.
WYNIKI WYŚCIGU (45 okrążeń)
1. Nelsinho Piquet (Piquet) 1:03.15,360
2. Lewis Hamilton (ART) +16,665
3. Adrian Valles (Campos) +19,490
4. Nicolas Lapierre (Arden) +31,309
5. Jose Maria Lopez (Super Nova) +33,526
6. Gianmaria Bruni (Trident) +33,994
7. Michael Ammermüller (Arden) +35,387
8. Ernesto Viso (iSport) +48,275
9. Alexandre Premat (ART) +53,028
10. Olivier Pla (DPR Direxiv) +59,040
11. Franck Perera (DAMS) +1.05,229
12. Ferdinando Monfardini (DAMS) +1.11,427
13. Alexandre Negrao (Piquet) +1.11,719
14. Adam Carroll (Racing Engineering) +1.14,261
15. Fairuz Fauzy (Super Nova) -1 okr.
16. Timo Glock (BCN) -1 okr.
17. Lucas Di Grassi (Durango) -1 okr.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.