Podwójne zwycięstwo Audi w Le Mans

Załoga w składzie Biela/Kristensen/Pirro zwyciężyła drugi raz z rzędu, choć w tym roku wyœcig stał głównie pod znakiem zmiennej pogody, a więc odpowiedniego doboru opon.

Drugie miejsce zajęli Aiello/Capello/Pescatori również w Audi.

Ponad 200 000 ludzi obejrzało ten pasjonujšcy wyœcig na żywo. Emocji nie brakowało, walce towarzyszyła zmienna aura, która mogła wiele pozmieniać w klasyfikacji. Kierowcy musieli przez cały czas jechać z maksymalnš koncentracjš, odpowiednio dostosowywać prędkoœć i uważać na mokre fragmenty toru. W tym czasie w boksach serwisowych zapadały decyzje dotyczšce strategii zmian ogumienia. Wszyscy przez 24 godziny pracowali na najwyższych obrotach. W sumie wszyscy razem stworzyli fascynujšcy show, który przykuwał uwagę milionów widzów na całym œwiecie, którzy œledzili przebieg rywalizacji.

Ostatnie okršżenie toru było już tradycyjnie rundš honorowš. Wywieszone flagi nie pozwalały już wyprzedzać, a kierowcy w swoich maszynach mieli okazję uhonorować swoich kibiców. Dostojnie i powoli wszyscy przekroczyli linię mety po 24 godzinach i 8 sekundach zmagań.

Zwycięzcy pokonali 321 okršżeń, co dało dystans 4 357,2 km.

Co prawda w zeszłym roku kierowcy Audi stanęli na wszystkich trzech stopniach podium, wyœcig 2001 jest dla szefów zespołu kolejnym ogromnym sukcesem. Tym razem trzecie miejsce wywalczyła załoga Bentleya (Wallace/Leitzinger/Van der Poele) – koncernu, który należy do Audi i napędzany jest tym samym silnikiem, co zwycięskie pojazdy. Dodajmy, że brytyjska marka powróciła do słynnego klasyka po 71 latach nieobecnoœci.

Czwarte miejsce zajęła załoga zespołu Chrysler Playstation (Beretta/Wendlinger/Lamy). Do mety dotarli ze stratš 23 okršżeń do prowadzšcego Audi.

W klasie GT pierwszš dziesištkę stanowiły aż cztery samochody marki Porsche. Takim właœnie autem startowali zwycięzcy tej kategorii Rosa/Babini/Durdi, którzy zajęli znakomite szóste miejsce w klasyfikacji generalnej wyœcigu.

Tegoroczna edycja klasyka w Le Mans na pewno długo pozostanie w pamięci uczestników I widzów. Na szczęœci obyło się bez poważnych kraks, ale nieprzewidywalna pogoda, która narzucała strategię wizyt w boksach serwisowych mocno podgrzewała atmosferę i elektryzowała od pierwszego okršżenia aż do mety.

(AK)