Półmetek dla Mercedesa
Maxi Götz, który właśnie wrócił na tor po siódmym pit stopie, utrzymuje się na czele 24 godzin Nürburgringu.
Mercedes Haribo Racing Team-AMG ma za sobą bliźniaczy pojazd Black Falcon, prowadzony przez Maro Engela. Za BMW Jensa Klingmanna widnieją w wynikach kolejne dwa Mercedesy - Black Falcon i HTP Motorsport.Drugi Mercedes HTP, oznaczony numerem 30, trafił na lawetę po wypadku na Adenauer Forst. Pojazd Haribo Racing Team stracił prowadzenie po przedłużonym pit stopie. Taśmami mocowano uszkodzony przód. Przed godziną Mercedesy Haribo i Black Falcon ponownie zamieniły się miejscami.Toyota Macieja Dreszera posiada dwa okrążenia przewagi nad Subaru BRZ. 24 sekundy za Subaru podąża druga Toyota Pit Stop Racing.PO 12 GODZINACH1. Uwe Alzen/Lance David Arnold/Maximilian Götz/Jan Seyffarth (D) Mercedes-AMG GT3 53 okr.2. Bernd Schneider/Maro Engel/Adam Christodoulou/Manuel Metzger (D/D/GB/D) Mercedes-AMG GT3 +3.10,8083. Jonathan Edwards/Jens Klingmann/Lucas Luhr/Martin Tomczyk (USA/D/D/D) BMW M6 GT3 +3.22,9244. Hubert Haupt/Yelmer Buurman/Maro Engel/Dirk Müller (D/NL/D/D) Mercedes-AMG GT3 +3.47,2095. Christian Vietoris/Marco Seefried/Christian Hohenadel/Renger van der Zande (D/D/D/NL) Mercedes-AMG GT3 +5.08,5166. Richard Lietz/Jörg Bergmeister/Michael Christensen/Frédéric Makowiecki (A/D/DK/F) Porsche 911 GT3 R +5.18,4677. Stuart Leonard/Robin Frijns/Edward Sandström/Frédéric Vervisch (GB/NL/S/B) Audi R8 LMS +6.07,2898. Laurens Vanthoor/Christopher Mies/Nico Müller/Pierre Kaffer (B/D/CH/D) Audi R8 LMS +8.13,1109. Marc Basseng/Connor de Phillippi/Mike Rockenfeller/Timo Scheider (D/USA/D/D) Audi R8 +8.50,71410. Alexander Sims/Philipp Eng/Maxime Martin/Dirk Werner (GB/A/B/D) BMW M3 GT3 +8.41,962...80. "Brody"/Maciej Dreszer/Olivier Muytjens/Bruno Barbaro (B/PL/D/I) Toyota GT86 -10 okr. (1. V3)Fot. 24h-rennen.de[fb]https://www.facebook.com/haribo.racingteam/videos/1021745607874679/[/fb]
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.