Porsche po raz piąty

919-ka oznaczona numerem 18 trzeci raz z rzędu wystartuje z pole position. Na Circuit of the Americas, Neel Jani i Marc Lieb uzyskali lepszą średnią o 0,164 sekundy od wyniku Brendona Hartleya i Timo Bernharda.W trzeciej minucie wywieszono czerwoną flagę. Brendon Hartley prowadził po 1.46,625. André Lotterer i Oliver Jarvis ulokowali dwa Audi w czołowej trójce. Zmiennik Neela Janiego, Marc Lieb wywindował drugie Porsche na P2 (1.46,405), a następnie Jani wrócił za kierownicę i w ostatniej minucie, na używanych Michelinach uzyskał sensacyjny wynik 1.46,018.Matthew Howson i Richard Bradley z KCMG wygrali kwalifikacje w LMP2. W GTE Pro najlepsi okazali się Fernando Rees i Richie Stanaway z Aston Martin Racing. W GTE Am, Patrick Long i Patrick Dempsey zmieniający się w Porsche, zapewnili pierwsze pole position zespołowi Dempsey Proton Racing.

KWALIFIKACJE
1. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid 1.46,211
2. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid 1.46,375
3. Oliver Jarvis/Lucas Di Grassi/Loïc Duval (GB/BR/F) Audi R18 e-tron quattro 1.47,538
4. André Lotterer/Benoît Tréluyer/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 e-tron quattro 1.47,898
5. Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima (GB/CH/J) Toyota TS040 Hybrid 1.48,990
6. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Mike Conway (A/F/GB) Toyota TS040 Hybrid 1.49,176
7. Nicolas Prost/Mathias Beche/Nick Heidfeld (F/CH/D) Rebellion R-One-AER 1.53,950
8. Alexandre Imperatori/Dominik Kraihamer/Daniel Abt (CH/A/D) Rebellion R-One-AER 1.54,506
9. Simon Trummer/Pierre Kaffer (CH/D) CLM P1/01-AER 1.55,794
10. Matthew Howson/Richard Bradley/Nicolas Lapierre (GB/GB/F) Oreca 05-Nissan 1.56,834 (1. P2)

Fot. Porsche

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy