Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Przymiarka do Euroformula Open

Alex Karkosik zadebiutował za kierownicą single-seatera Formuły 3, przez dwa dni testując Dallary na Circuit de Barcelona-Catalunya - najpierw samochód włoskiej ekipy RP Motorsport, a następnie hiszpańskiego zespołu Drivex.

Po pierwszych 36 okrążeniach przejechanych w piątek na suchym torze, w poniedziałek Alex przesiadł się do pojazdu Drivex, spędzając cały dzień za kierownicą mimo zmiennych warunków.- To były dwa bardzo ekscytujące i pracowite dni - mówi Alex Karkosik. - Bolid Formuły 3 jest dużo szybszy i bardziej przyczepny od samochodu F4. Zmiana auta okazała się jednak dużo łatwiejsza niż się spodziewałem, a ja szybko odnalazłem się za kierownicą i złapałem dobre tempo. Sama jazda jest jednak dużo bardziej wymagająca fizycznie, dlatego będę musiał mocno skupić się nad tym aspektem zimą. Nie mieliśmy jednak przez te dwa dni żadnych większych problemów. Byłem szybki w każdych warunkach i wiele się nauczyłem pracując z dwoma czołowymi zespołami Formuły 3. To było bardzo cenne doświadczenie, dzięki któremu dobrze zrozumiałem nad czym muszę pracować w najbliższym czasie jeśli chcę startować w F3.- Jesteśmy zadowoleni z przebiegu naszego wspólnego testu - oświadczył szef zespołu RP Motorsport, Graziano Rocca. - Mamy spore doświadczenie w pracy z polskimi kierowcami, dlatego współpraca z Aleksem od samego początku układała się bardzo dobrze, a jego tempo było niezłe. Gdy kierowcy z Formuły 4 przesiadają się do samochodu F3 zawsze potrzebują czasu, aby zrozumieć jak działa docisk aerodynamiczny, który w tym pojeździe odgrywa bardzo dużą rolę, ale Alex szybko i dobrze wyczuł auto. Co prawda, przejechał zaledwie 36 okrążeń, dlatego nie skupialiśmy się na czasach okrążeń, ale pokazał spory potencjał i ma szansę na dobre wyniki F3. To był udany dzień.- Obserwowaliśmy Aleksa w Barcelonie już podczas ostatniej rundy mistrzostw Francji Formuły 4 - mówi szef zespołu Drivex, Miguel De Castro. - Widzieliśmy wówczas potencjał, ale nie udało mu się przełożyć go na ostateczny wynik na mecie, dlatego nie byliśmy pewni czy jest gotowy na przesiadkę do Formuły 3. Nasze wspólne testy rozwiały jednak wszystkie wątpliwości. Alex poradził sobie imponująco. Jeździł zarówno na suchym, jak i na mokrym torze, i w każdych warunkach radził sobie bardzo dobrze. Jesteśmy pod dużym wrażeniem jego umiejętności i tempa. Ma potencjał aby zostać bardzo dobrym kierowcą. Czeka go sporo pracy, bo Formuła 3 to bardzo wymagające auto, ale Alex ma wszystko, czego potrzeba, aby jeździć bardzo szybko.Decyzja na temat przyszłorocznych startów Aleksa zapadnie wkrótce. Najpierw jednak Polak dokończy zimowy sezon startów w Formule Gulf, której dwa kolejne wyścigi odbędą się w styczniu na Yas Marina Circuit w Abu Zabi.

Poprzedni artykuł Ostatnie szlify przed Dubajem
Następny artykuł Wilk na przesłuchaniu Autoklubu cz.1

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry