Reynard przed Fabią

43-latek z miejscowości Tesarske Mlynany, pięciokrotny mistrz Słowacji i zdobywca Pucharu Europy w 2004 roku, Krajci nie miał konkurencji na 3,7-kilometrowej trasie - uzyskał najlepszy czas w obydwu treningach i obydwu podjazdach wyścigowych.

Lola Juraja Sladecki, drugiego podczas treningów, zatrzymała się na pierwszym podjeździe wyścigowym - awarii uległ silnik Zyteka. Mariusz Małyszczycki odniósł zwycięstwo w 9 rundzie GSMP - ukończył obydwa podjazdy za Krajcim, tracąc 9,6, a następnie 8,5 sekundy. W pierwszej próbie Łukasz Zieliński wyprzedził Mariusza Steca, w drugiej kolejność była odwrotna i ostatecznie Stec finiszował przed kierowcą Audi.

Peter Jurena, już pewny tytułu mistrza Europy w kategorii I, okazał się najszybszy w N+2000. Klasę A+2000 wygrał Igor Drotar, jeżdżący Octavią WRC w rajdowych mistrzostwach Słowacji. W zawodach sklasyfikowano 72 kierowców.

WYNIKI

1. Jaroslav Krajci (SK) Reynard 01L 3.38,986 (1. E2-3000)

2. Mariusz Małyszczycki (PL) Skoda Fabia WRC +18,150 (1. E1+2000)

3. Mariusz Stec (PL) Mitsubishi Lacer Evo VI +20,501 (2. E1+2000)

4. Łukasz Zieliński (PL) Audi A4 +21,273 (3. E1+2000)

5. Peter Jurena (SK) Mitsubishi Lancer Evo IX +22,982 (1. N+2000)

6. Andrej Krajci (SK) Opel Lotus 2000 +24,059 (1. E2-2000)

7. Marek Durovkin (SK) Audi A4 +29,194 (1. E1-2000)

8. Emil Janżo (SK) Ford Escort RS Cosworth +29,962 (4. E1+2000)

9. Paweł Zubek (PL) Mitsubishi Lancer Evo VI +30,987 (5. E1+2000)

10. Anton Strnad (SK) Mitsubishi Lancer Evo VII +31,314 (2. N+2000)

11. Igor Drotar (SK) Mitsubishi Lancer Evo IX +33,047 (1. A+2000)

12. Piotr Soja (PL) Lotus Exige +33,933 (2. E1-2000)

13. Tomasz Myszkier (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +36,762 (3. N+2000)

14. Grzegorz Duda (PL) Mitsubishi Lancer Evo VI +37,011 (2. A+2000)

15. Robert Szelc (PL) Mitsubishi Lancer Evo VIII +37,560 (4. N+2000)

PUNKTACJA GSMP

1. Stec 165, 2. Małyszczycki 147, 3. Zubek 72, 4. Soja 61, 5. Szelc 44, 6. Królikowski 40, 7. Zieliński 39, 8. Kus 34, 9. T. Myszkier 31, 10. Baran 26.