Sekunda przewagi Dumasa

Kierowca Audi z numerem 3 wyprzedził o 1,136 sekundy Klausa Grafa w prototypie HPD, wystawionym przez Muscle Milk Pickett Racing. Trzeci wynik godzinnej sesji należał do Marcela Fässlera z Audi, czwarty do Andrei Belicchiego z Rebellion Racing. Trzecie Audi R18 prowadzone przez Toma Kristensena, zamknęło czołową piątkę.

Dumas minął prowadzącego Klausa Grafa w 28 minucie sesji, a na następnym okrążeniu poprawił na 1.48,626. W klasie LMP2 górą był Joao Barbosa z Level 5 Motorsports, w PC - Memo Gidley z Muscle Milk Pickett Racing, w GT - Oliver Gavin. Kierowca Corvette Racing zostawił za sobą o 9 tysięcznych Jonathana Summertona, nowego w BMW Team RLL. Top 3 skompletował Toni Vilander z AF Corse (+0,456).

Trzy razy wywieszono czerwoną flagę. Na początku sesji Memo Gidley zaparkował na Turn 10. Morgan Conquest Racing wykonał piruet na tym samym zakręcie. Potem na Turn 17 wpadł w opony Scott Tucker, zmiennik Joao Barbosy.

Fot. alms.com

TRENING 1
1. Timo Bernhard/Romain Dumas/Loic Duval (D/F/F) Audi R18 TDI 1.48,626
2. Lucas Luhr/Klaus Graf/Simon Pagenaud (D/D/F) HPD ARX-03a 1.49,762
3. Andre Lotterer/Benoit Treluyer/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 TDI 1.50,113
4. Andrea Belicchi/Harold Primat/Jeroen Bleekemolen (I/CH/NL) Lola B12/60-Toyota 1.51,105
5. Allan McNish/Tom Kristensen/Dindo Capello (GB/DK/I) Audi R18 TDI 1.51,342
6. Guillaume Moreau/Bertrand Baguette/Dominik Kraihamer (F/B/A) Pescarolo 01-Judd 1.51,703
7. Nicolas Prost/Neel Jani/Nick Heidfeld (F/CH/D) Lola B12/60-Toyota 1.52,276
8. Scott Tucker/Christophe Bouchut/Joao Barbosa (USA/F/P) HPD ARX-03b 1.52,680 (1. P2)
9. Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane (GB) HPD ARX-03a 1.52,720
10. John Martin/Robbie Kerr/Tor Graves (AUS/GB/GB) Oreca 03-Nissan 1.53,084 (2. P2)

Fot. Audi