Szwedzki król DTM
Podobnie jak w 2004 roku, Mattias Ekström sięgnął po prymat w Deutsche Tourenwagen Masters.
29-letni kierowca pochodzący z Falun, "Eki" ukończył na trzecim miejscu decydujący wyścig na Hockenheimringu. W sezonie odniósł jedno zwycięstwo, raz był drugi, pięciokrotnie trzeci.
Jamie Green wygrał drugi wyścig z rzędu, kontrolując sytuację od 9 okrążenia. Timo Scheider minął Ekströma po drugiej serii pit stopów i zameldował się na podium po raz pierwszy w siedmioletniej historii startów w DTM. Na trzecim zakręcie Scheider pogrzebał szanse na tytuł kolegi z zespołu Abtów, Martina Tomczyka. Wracał na tor po przygodzie na Spitzkehre i uderzył w A4-kę Tomczyka, który musiał zjechać do depo na zmianę przebitego koła i naprawę uszkodzeń.
WYNIKI WYŚCIGU (37 okrążeń)
1. Jamie Green (GB) AMG Mercedes C-Klasse 1:00.19,948
2. Timo Scheider (D) Audi A4 DTM +3,696
3. Mattias Ekström (S) Audi A4 DTM +7,235
4. Bruno Spengler (CDN) AMG Mercedes C-Klasse +7,669
5. Bernd Schneider (D) AMG Mercedes C-Klasse +11,079
6. Tom Kristensen (DK) Audi A4 DTM +19,658
7. Alexandros Margaritis (GR) AMG Mercedes C-Klasse +23,174
8. Paul Di Resta (GB) AMG Mercedes C-Klasse +29,158
9. Martin Tomczyk (D) Audi A4 DTM +33,185
10. Daniel La Rosa (D) AMG Mercedes C-Klasse +34,792
11. Mathias Lauda (A) AMG Mercedes C-Klasse +35,753
12. Lucas Luhr (D) Audi A4 DTM +36,532
13. Markus Winkelhock (D) Audi A4 DTM +46,171
14. Susie Stoddart (GB) AMG Mercedes C-Klasse +49,560
15. Christian Abt (D) Audi A4 DTM +57,407
16. Alexandre Premat (F) Audi A4 DTM +57,832
17. Mika Häkkinen (FIN) AMG Mercedes C-Klasse +1.03,036
18. Vanina Ickx (B) Audi A4 DTM +1.31,967
KOŃCOWA PUNKTACJA DTM
1. Ekström 50, 2. Spengler 47, 3. Tomczyk 40, 4. Green 34,5, 5. Di Resta 32, 6. Schneider 31,5, 7. Scheider 25, 8. Häkkinen 22, 9. Paffett 20,5, 10. Margaritis 16, 11. Premat 13, 12. Rockenfeller 11, 13. La Rosa 10, 14. Kristensen 9, 15. Abt 4, Lauda 4, 17. Luhr 1.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.