Szybszy od R8

Poprawił o 0,721 sekundy rezultat Franka Bieli, uzyskany R8-ką w 2002 roku.

Nowa Lola Dysona przejechała w pierwszej czterogodzinnej sesji tylko jedno okrążenie - doszło do awarii pompy wody. Siedmiu kierowców poprawiło rekord GT2 w kwalifikacjach, należący od 2004 do Timo Bernharda. Najszybszy okazał się Scott Maxwell w Panozie Multimatic Motorsports. Do M3-ki Teamu PTG wsiadł 17-letni Graham Rahal. Opony miały już za sobą 60 kółek, ale 2.07,28 wyglądało obiecująco i Rahal junior być może zaliczy sezon w ALMS.

SEBRING - 25.1

Rinaldo Capello (I) Audi R10 1.47,308

Frank Biela (D) Audi R10 1.48,248

Duncan Dayton/Rick Knoop/Gregor Fisken/Andy Wallace (USA/USA/GB/GB) Lola EX257-AER 1.50,649

Clint Field/Jon Field/Liz Halliday (USA) Lola B05/40-AER 1.51,094 (1. P2)

Guy Cosmo/Raphael Matos (USA/BR) Courage C65-Mazda 1.56,254 (2. P2)

Gunnar Jeannette/Scott Maxwell (USA/CDN) Panoz Esperante GTLM 2.02,585 (1. GT2)

Joey Hand/Justin Marks USA) BMW M3 E46 2.03,335 (2. GT2)

Lawrence Tomlinson/Tom Kimber-Smith/Warren Hughes (GB) Panoz Esperante GTLM 2.03,448 (3. GT2)

Seth Neiman/Lonnie Pechnik (D/USA/USA) Porsche 911 GT3 RSR 2.03,753 (4. GT2)

Bill Auberlen/Tom Milner (USA) BMW M3 E46 2.03,788 (5. GT2)