Toyota poprawiła TS030

Z początkiem miesiąca przeprowadzono rollout samochodu, a jutro rozpoczną się testy na Circuit Paul Ricard. Dział sportu Toyoty w Higashifuji zajął się pracami rozwojowymi nad układem napędowym. 3,4-litrowy silnik V8 osiąga moc 530 KM. Hybrydowy system zapewnia dodatkowe 300 koni. Nadwozie zostało poprawione pod względem osiągów, niezawodności i szybkości obsługi podczas wyścigów Endurance. TS030 otrzymał nowy monocoque. Starano się zminimalizować skutki korekty regulaminu, narzucającej prototypom LPM1 wyższy limit masy o 15 kg.- W 2014 wchodzą duże zmiany regulaminu, a zatem tegoroczny samochód musiał stanowić ewolucję naszego pierwotnego projektu - wyjaśnia dyrektor techniczny Pascal Vasselon. - Oczywistym celem było poradzenie sobie ze wszystkimi drobnymi kłopotami, jakie nam się przytrafiły w poprzednim sezonie. Przede wszystkim samochód 2012 był egzemplarzem laboratoryjnym, umożliwiającym montaż przedniego i tylnego systemu hybrydowego. Obecnie przeprojektowaliśmy monocoque, aby zoptymalizować samochód bez dodatkowego silnika z przodu. Ubiegłoroczne osiągi były bardzo satysfakcjonujące. W porównaniu z 2012 nie zmieniliśmy ogólnej koncepcji samochodu, jedynie poprawiliśmy szczegóły.

Fot. Toyota Racing