Toyota wygrała czwartek

Prototyp TS030 Hybrid, trzeci raz oglądany w WEC, wyprzedził w drugim 1,5-godzinnym treningu Audi R18 ultra (+0,438) i wersję R18 e-tron quattro (+0,628).Toyota Racing ustawiała zawieszenie, a większą część pracy wykonał Alex Wurz, prowadzący po 1.23,928. Na końcowy kwadrans kierownicę przejął Nicolas Lapierre, który w ostatniej minucie uzyskał 1.23,272. Drugi wynik sesji ponownie należał do Lucasa Di Grassiego, trzeci do Benoita Treluyera.Klasę LMP2 podwójnie wygrał zespół Signatech. Franck Mailleux wprowadził Orecę 03 na ósme miejsce w generalce. W GTE Pro, Darren Turner jadący Aston Martinem Vantage V8, na finiszu sesji przebił o 0,412 sekundy wynik Marca Lieba z Team Felbermayr-Proton.

TRENING 2
1. Nicolas Lapierre/Alex Wurz (F/A) Toyota TS030 Hybrid 1.23,272
2. Tom Kristensen/Allan McNish/Lucas Di Grassi (DK/GB/BR) Audi R18 ultra 1.23,710
3. Andre Lotterer/Benoit Treluyer/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 e-tron quattro 1.23,900
4. David Brabham/Karun Chandhok/Peter Dumbreck (GB/IND/GB) HPD ARX-03a 1.24,265
5. Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane (GB) HPD ARX-03a 1.25,325
6. Nicolas Prost/Neel Jani (F/CH) Lola B12/60-Toyota 1.25,556
7. Andrea Belicchi/Harold Primat (I/CH) Lola B12/60-Toyota 1.26,252
8. Jordan Tresson/Franck Mailleux/Olivier Lombard (F) Oreca 03-Nissan 1.27,815 (1. P2)
9. Pierre Ragues/Nelson Panciatici/Roman Rusinow (F/F/RUS) Oreca 03-Nissan 1.27,818 (2. P2)
10. Enzo Potolicchio/Ryan Dalziel/Stephane Sarrazin (YV/GB/F) HPD ARX-03b 1.28,190 (3. P2)

Fot. Toyota / Audi

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy