Triumf Vitaphone
Zespół Vitaphone Racing Michaela Bartelsa, pięciokrotny mistrz FIA GT Championship w kategorii teamów, trzykrotny zwycięzca klasyfikacji kierowców, triumfował w głównym wyścigu mistrzostw świata GT1 na Autodromo do Algarve.
Po drugim zwycięstwie w sezonie (plus dwa wygrane wyścigi kwalifikacyjne), Michael Bartels i Andrea Bertolini prowadzą z przewagą 27 punktów nad Thomasem Mutschem.
Sobotni wyścig kwalifikacyjny zakończył się sukcesem Peter Dumbrecka i Michaela Krumma. Maserati z numerem 1 finiszowało 2,4 sekundy za Nissanem GT-R. Dzisiaj Bartels objął prowadzenie po pit stopach - i uciekł przed Richardem Westbrookiem, który na 12 okrążeniach zmniejszył stratę z 9 sekund do sekundy.
Peter Dumbreck startujący z pole position, prowadził do połowy wyścigu. Problemy z pneumatycznym kluczem podczas pit stopu, spowodowały 16-sekundową stratę ekipy Sumo Power. Richard Westbrook znalazł się na trzecim miejscu. Wyprzedził Alexa Margaritisa i rzucił się w pogoń za Bartelsem. - Gdyby wyścig był dłuższy o jedno lub dwa okrążenia, wynik mógł być inny - zawyrokował londyńczyk.
WYNIKI WYŚCIGU (34 okrążenia)
1. Andrea Bertolini/Michael Bartels (I/D) Maserati MC12 1:00.19,722
2. Thomas Mutsch/Richard Westbrook (D/GB) Ford GT +1,402
3. Marc Hennerici/Alexander Margaritis (D/GR) Corvette Z06 +15,482
4. Peter Dumbreck/Michael Krumm (GB/D) Nissan GT-R +24,623
5. Maxime Martin/Bas Leinders (B) Ford GT +31,945
6. Frederic Makowiecki/Yann Clairay (F) Aston Martin DB9 +32,483
7. Peter Kox/Christopher Haase (NL/D) Lamborghini Murcielago 670 R-S +32,850
8. Frank Kechele/Jos Menten (D/NL) Lamborghini Murcielago 670 R-S +34,845
9. Altfrid Heger/Alex Müller (D) Maserati MC12 +41,948
10. Darren Turner/Tomas Enge (GB/CZ) Aston Martin DB9 +43,495
PUNKTACJA MISTRZOSTW ŚWIATA GT1
1. Bertolini/Bartels 122, 2. Mutsch 95, 3. Hennerici 80, 4. Turner/Enge 66, 5. Margaritis 65, 6. Grosjean 62.
Fot. gt1world.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.