Triumf zespołu Kuzaja

Robert Lukas jadący na pierwszej i trzeciej zmianie, oraz Maciej Marcinkiewicz prowadzący Porsche 996 w środkowej części trzygodzinnego wyścigu, zostawili za sobą ekipę Star Moto Racing, występującą w składzie Maciej Stańco/Łukasz Komornicki/Adam Kornacki.

Maciej Stańco prowadził od startu i do zmiany po 45 okrążeniach uzyskał ponad okrążenie przewagi. Robert Lukas tankował w okresie neutralizacji - Safety Car wyjechał po przygodzie Ferrari 360 Fabio Ghizziego na Uśmiechu Szatana (16). Nisko zawieszony samochód zawisł na krawężniku, a potem z winy akumulatora, nie udało się uruchomić silnika.

Robert Kisiel, który prowadził Leona w pierwszej i trzeciej godzinie, oraz belgijski zmiennik Jean-Claude Laruelle wygali klasę H-3500. Drugie miejsce zajęła młoda ekipa STT Racing, Jakub Marcinkiewicz/Patryk Pachura/Mateusz Lisowski - ich Seat rozpoczął wyścig ze stratą 7 okrążeń, ponieważ wymieniano turbosprężarkę.

WYNIKI WYŚCIGU (99 okrążeń)

1. Robert Lukas/Maciej Marcinkiewicz - Porsche 996 GT3 3:01.41,568

2. Maciej Stańco/Łukasz Komornicki/Adam Kornacki - Porsche 997 GT3 +45,493

3. Robert Kisiel/Jean-Claude Laruelle - Seat Leon Supercopa -4 okr.

4. Jakub Marcinkiewicz/Patryk Pachura/Mateusz Lisowski - Seat Leon Supercopa -9 okr.

5. Sergio Azzini/Oscar Azzini - Ferrari F355 -10 okr.

6. Rafał Rulski/Konrad Kubiak - Honda Civic -11 okr.

7. Tomasz Strozik/Mariusz Białek - Fiat Cinquecento -12 okr.

8. Maciej Tomaszewski/Marcin Wydra - Alfa Romeo 156 -13 okr.

9. Jan Sędek/Leszek Patan - Fiat Seicento -13 okr.

10. Krzysztof Dudek/Jakub Grymuła/Piotr Koc - Fiat Cinquecento -15 okr.