Udany start Dubaia w EHCC

Jedyny polski kierowca w stawce, Dubai zajął 16 miejsce w generalce EHCC, czwarte w grupie E2 SH - za Michlem, Vitverem i Rybníčkiem, trzecie w klasie.Merli jadący Osellą FA30 z trzylitrowym silnikiem Fortech V8, wygrał trzy podjazdy treningowe, dwukrotnie schodząc poniżej rekordu trasy, należącego do Faggiolego (1.54,928). W pierwszym podjeździe wyścigowym kierowca z Trydentu pobił rekord o dwie sekundy - uzyskał 1.52,916. Faggioli stracił 0,867 s. Kolejne miejsca zajmowali Paride Macario (+6,729), Dušan Nevěřil (+10,724) i Miloš Beneš (+10,766). W drugim podjeździe Merli był wolniejszy o 11 tysięcznych. Faggioli ustąpił oficjalnemu kierowcy Oselli o 0,987 s. Macario ponownie zmieścił się w trójce (+6,176). Beneš (+8,500) wyprzedził Nevěřila (+10,156).Grupę A wygrał Reinhold Taus w Subaru, grupę N - Jaromír Malý w Lancerze Evo X, szybszy o 4 sekundy od Petera Jureňy. W GT nie miało sobie równych Ferrari 458 GT3 Lucio Perugginiego. W S2000 startował osamotniony László Hernádi (Lancer Evo IX R4).

46. RECHBERGRENNEN
1. Christian Merli (I) Osella FA30 3:45,843
2. Simone Faggioli (I) Norma M20 FC +1,854
3. Paride Macario (I) Osella FA30 +12,905
4. Miloš Beneš (CZ) Osella FA30 +19,266
5. Dušan Nevěřil (CZ) Osella FA30 +20,880
6. Fausto Bormolini (I) Reynard K02 +27,680
7. Federico Liber (I) Gloria C8P Evo +32,171
8. Dan Michl (CZ) Lotus Elise +32,753
9. Christoph Lampert (A) Osella PA 2000 Evo +33,671
10. Vladimir Vitver (CZ) Audi TT-R DTM +33,874
16. Dubai (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +44,716 (3. E2 SH-6500)

Fot. Grzegorz Kozera / christian-merli.it

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy