Vilarino mistrzem Europy
Po 15 latach nazwisko Vilarino wróciło na listę górskich mistrzów Europy - w ślady ojca Andresa, czterokrotnego czempiona, poszedł Ander Vilarino Facal.
27-letni Bask z San Sebastian zapewnił sobie tytuł na Mont Dore w Owernii, ustanawiając nowy rekord 5-kilometrowej trasy. W pierwszym podjeździe wyścigowym, Ander uzyskał 2.16,402 i wyprzedził o 1,558 poprzedniego rekordzistę, Lionela Regala. Impreza stanowiła także rundę mistrzostw Francji i Regal, zmierzający po trzeci tytuł, musiał się dostosować do krajowego regulaminu. Jego Reynard był cięższy o 43 kg od pojazdu Vilarino.
- Dedykuję ten tytuł żonie Irune za wszystko, co zrobiła po moim ubiegłorocznym wypadku i podczas rehabilitacji, a także rodzicom, siostrze Angeli i wszystkim w zespole - na czele z Inakim Olano - powiedział Ander. - Spełniło się nasze marzenie. Zdobyliśmy tytuł w Mont Dore na terenie Francji, w najbardziej mitycznym i najtrudniejszym wyścigu.
Tata Andres powiększył święto w teamie Vilarino Motorsport. Wyprzedził rywali w CN - Lanfranco Evansa i Otakara Kramsky'ego, awansował na trzecie miejsce w punktacji kategorii II i prowadzi w FIA Trophy dla kategorii prototypów CN. Peter Jurena, już pewny tytułu w kategorii I, odniósł dziewiąte zwycięstwo w grupie N. W generalce zajął 70 miejsce.
47. COURSE DE COTE INTERNATIONALE DU MONT DORE
1. Ander Vilarino (E) Reynard 2KL 4.33,012
2. Lionel Regal (F) Reynard 01L +2,026
3. Fabien Frantz (F) Reynard 95D +10,018
4. Eric Berguerand (F) Lola T96/50 +10,307
5. Fausto Bormolini (I) Reynard 95D +10,799
6. Sebastien Petit (F) Reynard 95D +12,350
7. Cyrille Frantz (F) Osella PA20/S +15,883
8. Alban Thomas (F) Lola B99/50 +16,147
9. Nicolas Schatz (F) Lola T94/50 +17,713
10. Eric Pernot (F) Osella PA20/S +17,865
PUNKTACJA MISTRZOSTW EUROPY
Kategoria I: 1. Jurena 192, 2. Vojacek 145, 3. Pulić 144, 4. Jakes 131, 5. Janik 124, 6. Losman 120.
Kategoria II: 1. Ander Vilarino 195, 2. Bormolini 118, 3. Andres Vilarino 92,5, Evans 92,5, 5. Kramsky 92, 6. Szasz 84.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.