Vilarino pauzuje

Ścigano się na 5,32-kilometrowym odcinku drogi pomiędzy Arriondas i Colungą niedaleko Aviles w Asturii. Martinez reprezentujący zespół Vilarino Motorsport, uzyskał w pierwszym podjeździe 2.40,103 - i w drugim mógł sobie pozwolić na przegraną z Giulio Regosą (2.42,185).

Lider Vilarino Motorsport, ubiegłoroczny zwycięzca wyścigu, Ander Vilarino pauzuje po złamaniu prawej nogi w kolanie podczas kraksy w Rechbergrennen. Młodsza siostra Andera, Angela, córka siedmiokrotnego triumfatora Al Fito, Andresa Vilarino, finiszowała na 11 miejscu w generalce, prowadząc Coloni Formuły Nissan.

"Szulfady" schodzą ze sceny. Ostatnia gwiazda w prototypie CN, Otakar Kramsky również przesiadł się do Reynarda Formuły Nippon. Utytułowany Czech zajął 9 miejsce w grupie D/E. W kategorii I, po 20 punktów zebrali ci sami kierowcy co w Rechbergu - Jörg Weidinger w BMW M3 (N), Dan Michl w Skodzie Octavii Kit Car (A) oraz znajomy z Rajdu Polski, Piergiorgio Bedini w Alfie 147 (SP).

35. SUBIDA INTERNACIONAL AL FITO

1. Inigo Martinez (E) Reynard 93D 5.22,288

2. Giulio Regosa (I) Lola T96/50 +0,339

3. Renzo Napione (I) Reynard 01L +2,110

4. Laszlo Szasz (H) Reynard 01L +14,831

5. Lauren Garcia (E) BRC +17,593

6. Milan Svoboda (CZ) Dallara F302 +17,811

7. Ivan Suarez (E) Silver Car +19,099

8. Jose Ramon Fernandez (E) Martinki MK39 +20,461

9. Gorka Apalantza (E) Speed Car GT 1000 +20,649

10. Angel Candas (E) Coloni CN1/C-Nissan +20,843

PUNKTACJA ME

Kategoria I: 1. Michl 40, Weidinger 40, Bedini 40, 4. Maly 30, 5. Jurena 19, 6. P. Vojacek 15, Giobbi 15, 8. Kościuszko 12.

Kategoria II: 1. Regosa 35, 2. Szasz 22, 3. Martinez 20, Napione 20, 5. Kramsky 12, 6. Semlbauer 10.