Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

W czasówce zawsze Penske

Podobnie jak w poprzednich czterech edycjach rundy IndyCar Series na Watkins Glen International, kierowca Teamu Penske sięgnął po pole position.

Ryan Briscoe drugi raz z rzędu rozpocznie Camping World Grand Prix z pierwszego pola - i spróbuje odnieść pierwsze zwycięstwo dla zespołu Rogera Penske na 5,477-kilometrowym, drogowym torze w stanie Nowy Jork. Helio Castroneves wygrywał tu czasówkę w okresie 2005-07, ale tym razem nie wszedł do drugiego segmentu kwalifikacji, wypchnięty z szóstki w grupie 2 przez Dana Wheldona.

Paul Tracy, który jako jedyny w stawce nigdy nie jeździł w Watkins Glen, wrócił do serii w Dallarze KV Racing. Milka Duno zastąpiła Tomasa Schecktera w pojeździe Dreyer & Reinbold Racing. W Team 3G debiutował Richard Antinucci, 28-latek urodzony w Rzymie, bratanek Eddiego Cheevera, aktualny wicemistrz Indy Lights.

Briscoe zostawił wszystkich za sobą w wolnym treningu, wygrał grupę 1 w kwalifikacjach, a następnie Segment 2 - i najszybciej przejechał okrążenie w Firestone Fast Six, drugi raz w tym roku sięgając po pole position. Na finiszu 10-minutowej sesji dla czołowej szóstki, o wynikach decydowało jedno mierzone okrążenie, ponieważ Dario Franchitti spowodował żółtą flagę, wpadając tyłem w opony na Turn 1.

Justin Wilson, obecny w Fast Six na wszystkich trzech drogowych i ulicznych torach w tym sezonie, nie skorzystał z dwóch dostępnych kompletów miękkich "czerwonych" Firestone, ale znalazł się w pierwszym rzędzie. Z drugiego startuje Scott Dixon, który wygrał pierwsze trzy edycje wyścigu. Graham Rahal uzyskał piąty czas, lecz Dallara Newman/Haas/Lanigan Racing okazała się lżejsza od limitu i kierowcę ukarano relegacją o 10 miejsc na polach startowych.

Mario Moraes (4) i Mike Conway, który zaliczył kraksę w wolnym treningu, uzyskali w kwalifikacjach najlepszy wynik w karierze. Po ukaraniu Rahala, Conway awansował do szóstki. Kolejna lokata przypadła Danice Patrick, najszybszej z Andretti Green Racing, narzekającej na podsterowny samochód.

Ryan Briscoe / Fot. Ron McQueeney

Fot. Ron McQueeney

KWALIFIKACJE
1. Ryan Briscoe (Penske) 1.28,5970
2. Justin Wilson (Coyne) 1.29,3106
3. Scott Dixon (Ganassi) 1.29,7279
4. Mario Moraes (KV Racing) 1.29,8003
5. Dario Franchitti (Ganassi) -
6. Mike Conway (Dreyer & Reinbold) 1.29,1715
7. Danica Patrick (Andretti Green) 1.29,2076
8. Marco Andretti (Andretti Green) 1.29,3539
9. Tony Kanaan (Andretti Green) 1.29,4131
10. EJ Viso (HVM) 1.29,5661
11. Dan Wheldon (Panther) 1.29,9137
12. Hideki Mutoh (Andretti Green) 1.29,7943
13. Helio Castroneves (Penske) 1.29,8662
14. Paul Tracy (KV Racing) 1.30,6167
15. Graham Rahal (Newman/Haas/Lanigan) 1.29,9526
16. Ryan Hunter-Reay (Foyt) 1.30,4001
17. Robert Doornbos (Newman/Haas/Lanigan) 1.30,6266
18. Raphael Matos (Luczo Dragon) 1.30,4981
19. Milka Duno (Dreyer & Reinbold) 1.33,6824
20. Richard Antinucci (Team 3G) 1.31,1910
21. Ed Carpenter (Vision) 1.31,6852
 

Poprzedni artykuł Nowa Dziewiątka Steca
Następny artykuł Karambol na finiszu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry