Warto było wrócić z GP2
Edoardo Mortara został ósmym w historii, mistrzem F3 Euro Series - po Briscoe, Greenie, Hamiltonie, Di Reście, Grosjeanie, Hülkenbergu i Bianchim.
23-latek z Genewy posiadający podwójnie, francuskie i włoskie obywatelstwo, Mortara zaliczył trzeci sezon w serii - z przerwą na GP2 (2009). Pozostał wierny zespołowi Signature, który w w tym roku przerwał siedmioletnią dominację ASM/ART w mistrzostwach teamów.
Nowego mistrza poznaliśmy w sobotę na Motorsport Arena Oschersleben. Mortarze wystarczyło szóste miejsce w pierwszym wyścigu. Triumfował Valtteri Bottas, startujący z pole position. Aby odłożyć rozstrzygnięcie do niedzieli, Marco Wittmann musiał zdobyć o dwa punkty więcej od Mortary. Osiągnął jednak metę za kolega z Signature.
W niedzielę, Mortara zderzył się po starcie z Alexandrem Simsem. Valtteri Bottas wpadł na Felixa da Costę. Po raz pierwszy wygrał Jim Pla, startujący z 9 pola. 17-latek wyprzedził prowadzącego Carlosa Munoza na trzy okrążenia przed końcem. Kolumbijczyk zablokował koła na zakręcie 5, uderzył w krawężnik i znalazł się poza torem.
WYŚCIG 1 (22 okrążenia)
1. Valtteri Bottas (ART) 30.16,369
2. Alexander Sims (ART) +22,141
3. Antonio Felix da Costa (Motopark) +22,788
4. Daniel Juncadella (Prema) +27,448
5. Roberto Merhi (Mücke) +30,137
6. Edoardo Mortara (Signature) +40,615
7. Marco Wittmann (Signature) +41,423
8. Carlos Munoz (Mücke) 42,538
9. Jim Pla (ART) +43,217
10. Nicolas Marroc (Prema) +43,804
WYŚCIG 2 (29 okrążeń)
1. Jim Pla (ART) 40.26,450
2. Marco Wittmann (Signature) +2,151
3. Nicolas Marroc (Prema) +3,851
4. Laurens Vanthoor (Signature) +4,373
5. Renger van der Zande (Motopark) +15,697
6. Daniel Juncadella (Prema) +16,105
7. Tobias Hegewald (Motopark) +22,784
8. Alexander Sims (ART) -1 okr.
9. Roberto Merhi (Mücke) -1 okr.
KOŃCOWA PUNKTACJA F3 EURO SERIES
1. Mortara 90, 2. Wittmann 70, 3. Bottas 62, 4. Sims 56, 5. Merhi 47, 6. Vanthoor 39, 7. da Costa 37, 8. Juncadella 28, 9. Munoz 17, 10. Pla 13.
Fot. VW
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.