Wspinaczka Hamiltona
Lewis Hamilton ruszający z 22 pola do wyścigu kwalifikacyjnego, został zwycięzcą I edycji Bahrain SuperPrix.
Zapalony gitarzysta i posiadacz czarnego pasa w karate, Lewis wykorzystał zamieszanie na starcie sprintu, a w głównym wyścigu popisał się refleksem, kiedy zjechał z toru Safety Car.
Posiadacz pole position, Franck Perera zgasił silnik, blokując jedną stronę pola startowego. Jamie Green, Fabio Carbone i Nico Rosberg jechali na czele stawki. Podczas 9 okrążenia wywieszono czerwoną flagę, ponieważ Richard Antinucci walczący o piątą lokatę z Piquetem i Di Restą, wykonał piruet i zablokował tor. Wyniki podano po 8 kółkach - wygrał Green przed Carbone (+3,357), Rosbergiem (+5,552), Asmerem (+9,584), Antinuccim (+9,932) i Di Restą (+10,641). Hamilton był jedenasty, Perera - 21.
Jamie Green zmierzał po zwycięstwo w głównym wyścigu. Za przyszłym kierowcą Mercedesa w DTM, podążali Rosberg, Hamilton, Carbone i Antinucci. Na tor dwukrotnie wyjeżdżał Safety Car - po wypadku Asmera i zderzeniu Antinucciego z Quintarellim. Dwa okrążenia przed metą, Hamilton popisał się perfekcyjnym restartem. Rosberg także wyprzedził Dallarę Greena. Lucas di Grassi minął Rosberga, ale uczynił to w fazie neutralizacji, otrzymał 25 sekund kary i spadł z 4 na 19 miejsce. Di Resta zniknął z wyników na półmetku; Piquet uszkodził zawieszenie w kolizji z di Grassim na 5 okrążeniu.
BAHRAIN F3 SUPERPRIX
1. Lewis Hamilton (GB) Dallara F302-Mercedes 47.11,528
2. Nico Rosberg (D) Dallara F303-Opel +0,794
3. Jamie Green (GB) Dallara F303-Mercedes +4,701
4. James Rossiter (GB) Dallara F302-Opel +5,747
5. Fabio Carbone (BR) Dallara F303-Nissan +7,803
6. Marko Asmer (EE) Dallara F304-Mugen +7,863
7. Kazuki Nakajima (J) Dallara F304-Toyota +8,494
8. Loic Duval (F) Dallara F302-Opel +9,433
9. Alexandre Premat (F) Dallara F303-Mercedes +9,958
10. Ernesto Viso (YV) Dallara F304-Opel +10,144
Najszybsze okrążenie: Green 1.54,048.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.