Z Georgii na WSMP

Syn Hieronima Kochańskiego - nadal aktywnego ściganta, startującego od 1956, kolejno w speedwayu, rajdach, wreszcie wyścigach - Maurycy może się pochwalić dyplomem Bachelor of Science in Business Administration. Zdobywał wiedzę w Emmanuel College, w Franklin Springs (Georgia).

Podczas pobytu w Stanach, polski student próbował załapać się do wyścigów. Odwiedził fabrykę Panoz Racing, otrzymał kilka ofert w Formule Renault, ale realizację planów uniemożliwił brak sponsorów. W trakcie wakacji 2001, Maurycy okazał się najszybszy podczas rundy WSMP w Kamieniu Śląskim. Za oceanem kontynuował jedynie przygodę z tenisem - jako podpora uczelnianego teamu, wygrał All American Singles 01 i 04.

Samochodową karierę rozpoczął w 1994 od KJSów Maluchem. Po Fiacie 126p grupy N i pucharowym Cinquecento 900, przyszła kolej na single seatery. Kiedy tata Hirek zmienił silnik w Estonii - z Fiata 132 1600 na Lancię 2000, przyszły sukcesy: pięć zwycięstw w E-2000 i mistrzostwo Polski '99, pierwsza lokata w sezonie 2000, lecz bez mistrzowskiej szarfy, bowiem sklasyfikowano tylko siedmiu, a nie wymaganych ośmiu kierowców.

- Bardzo poważnie szykujemy się do sezonu 2005 - powiedział Maurycy Kochański. - Będę jeździł Reynardem 893 z nowym silnikiem Volkswagena, budowanym z części ściągniętych z Kaliforni. Planuję kilka wyjazdów do Niemiec oraz Czech, no i szukam sponsorów.