Zabronili w niedzielę

New England Grand Prix, czwarta runda American Le Mans Series, rozpoczyna się dzisiaj o 15:00 - lokalne przepisy zabraniają ścigania się w niedzielę.

Podczas kwalifikacji padły rekordy wszystkich czterech klas. Marco Werner sięgnął po pole position - po raz pierwszy w tym roku, Audi Champion Racing było najszybsze w kwalifikacjach. R8-kę naprawiono po wypadku Wernera podczas wolnego treningu. Mieszkaniec szwajcarskiego Kreuzlingen stracił panowanie nad prototypem, wpadając na krawężnik Turn 1. - Pole position to niezły numer, bo jesteśmy na domowym torze Dysona. Oni dużo tutaj testują - powiedział Werner.

Plotki głoszą, iż Honda zbuduje prototyp LMP2 i rzuci rękawicę Porsche. Na następną rundę ALMS, do odległego o 4800 km, Sears Point w Kaliforni, Jyrki Järvilehto i Frank Biela jadą na motocyklach. Wyruszą z Lakeville we wtorek rano i za tydzień powinni dotrzeć na miejsce rozgrywania Grand Prix of Sonoma. - Od dziecka marzyłem o przejechaniu przez Stany na motocyklu - powiedział Biela, który podróżuje na dwóch kołach z domu w Monako do Niemiec.

KWALIFIKACJE

1. JJ Lehto/Marco Werner (FIN/D) Audi R8 46,753

2. James Weaver/Butch Leitzinger (GB/USA) Lola EX257-AER 46,967

3. Chris Dyson/Andy Wallace (USA/GB) Lola EX257-AER 47,064

4. Emanuele Pirro/Frank Biela (I/D) Audi R8 47,077

5. John Macaluso/Chris McMurry/Jeff Bucknum (USA) Courage C65-AER 49,503 (1. LMP2)

6. Oliver Gavin/Olivier Beretta (GB/MC) Chevrolet Corvette C6-R 50,170 (1. GT1)

7. Ron Fellows/Johnny O'Connell (CDN/USA) Chevrolet Corvette C6-R 50,506 (2. GT1)

8. Andrea Bertolini/Fabio Babini (I) Maserati MC12 51,170 (3. GT1)

9. Gunnar van der Steur/Ben Devlin (USA) Lola B2K/40-AER 51,517 (2. LMP2)

10. Alex Figge/Ryan Dalziel (USA/GB) Chevrolet Corvette C5-R 51,621 (4. GT1)