Zachwycony Maserati
- Maserati Trofeo to superauto, bardzo szybkie, a przy tym spokojne - nie jest tak nerwowe jak Porsche - powiedział Andrzej Mancin po pierwszym dniu treningów przed III rundą Trofeo Audemars Piguet Maserati Europa na Automotodromie Brno.
- Dzielę pojazd oznaczony trójką z Paolo Necchim, komenatorem włoskiego Eurosportu i testerem kanału telewizyjnego Nuvolari.
Paolo wyjechał jako pierwszy na trening. Potem wytłumaczył mi, jak należy posługiwać się tym sprzętem. Kiedy wyruszyłem na tor na slickach, zaczęło padać. Maserati jakoś nie chciało jechać. Po kilku okrążeniach zatrzymałem się w depo i zostałem poinstruowany, że należy wyłączyć system przeciwpoślizgowy. Zdążyłem zrobić jeszcze jedno szybkie kółko. Byłem lepszy o 0,05 sekundy od Necchiego. Jutro na czasówce przewiduję progresję.
WYNIKI TRENINGU
1. Francesco Ravasio (I) 2.15,216
2. Alberto Cerrai (I) 2.15,417
3. Maurizio Fabris (I) 2.16,749
4. Nicolo Oddi (I) 2.17,338
5. Massimiliano Mugelli (I) 2.17,369
6. Philip Burgan (GB) 2.17,405
7. Andrea Demegni (I) 2.17,485
8. Tony Andolfato (I) 2.17,505
9. Simone De Martini (I) 2.17,677
10. Georgio Bartocci (I) 2.17,797
11. Enrico Galeazzi (I) 2.17,885
12. Alberto Vescovi (I) 2.17,965
13. Alberto Pizzicannella (I) 2.18,058
14. Jean-Claude Andruet (F) 2.18,286
15. Gianmarino Zenere (I) 2.18,451
16. Andrzej Mancin (PL) 2.19,322
17. Jean Coulomb (F) 2.20,557
18. Martin Klein (CZ) 2.21,233
19. Carlo Romani (I) 2.26,740
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
