Zwycięzca bez paliwa

Po raz pierwszy wywieszono czerwoną flagę po 15 okrążeniach, a powodem był deszcz. Przerwa trwała 45 minut, po czym nastąpił restart. Po 148 kółkach znowu przerwano ściganie - po lekkiej mżawce nadeszły burza i ulewa. Nawierzchnię wysuszono po 2 godzinach i 13 minutach, a ponowny start nastąpił tuż po 19.00.

Ostatnie trzy rundy przejechano przy żółtej fladze. Neutralizację spowodowała eksplozja opony w Dodge'u Juana Pablo Montoi. Prowadzącemu Biffle'owi zabrakło paliwa tuż przed metą - Forda zmierzającego na trawnik, minęli Clint Bowyer i Jimmie Johnson, lecz oficjele NASCAR uznali, że nie powinni tego robić, ponieważ Biffle nadal toczył się z zadowalającą prędkością za Pace Carem, a w okresie neutralizacji nie wolno wyprzedzać.

Jimmie Johnson, który przesiadł się do rezerwowego Chevroleta i startował jako ostatni, prowadzi z 6-punktową przewagą nad Jeffem Gordonem. Sześciu uczestników playoffu ukończyło wyścig poniżej 34 miejsca. Największym pechowcem okazał się Tony Stewart, który liderował przed drugą czerwoną flagą. Na 176 okrążeniu, pomarańczowy Chevrolet zwolnił z powodu przeciętej opony - i został skierowany na ścianę przez Kurta Buscha.

LIFELOCK 400

Kansas Speedway

210 okrążeń x 2,414 km = 506,940 km

1. Greg Biffle (USA) Ford Fusion

2. Clint Bowyer (USA) Chevrolet Monte Carlo

3. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Monte Carlo

4. Casey Mears (USA) Chevrolet Monte Carlo

5. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Monte Carlo

6. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Monte Carlo

7. Reed Sorenson (USA) Dodge Charger

8. Elliott Sadler (USA) Dodge Charger

9. Kasey Kahne (USA) Dodge Charger

10. Dale Earnhardt Jr (USA) Chevrolet Monte Carlo

PUNKTACJA NEXTEL CUP SERIES

1. Johnson 5506, 2. J. Gordon 5500, 3. Bowyer 5497, 4. Stewart 5389, 5. Harvick 5380, 6. Kyle Busch 5370, 7. Edwards 5364, 8. Truex Jr. 5348, 9. Kurt Busch 5329, 10. Burton 5320.