Paddon goni, McErlean rolował

Popołudniowe ściganie w Szwecji rozpoczęła powtórka oesu Olme. W regionie Varmland na dobre zagościło słońce, a nawierzchnia przeschła po obfitych opadach.

Z krótką, nieco ponad 8-kilometrową próbą najlepiej poradzili sobie Paddon i Kennard. Odrobili oni do Solberga i Edmondsona 1,2 s. Do trójki weszli też Mikko Heikkila i Samu Vaaleri [+2 s].

- Jest za wcześnie na rozmyślania. Mamy drugą pętlę, a oesy są w genialnej kondycji. To różnica w porównaniu z Polską i Łotwą. Utrzymujemy presję na Oliverze - stwierdził Paddon.

- Trudny oes. Sporo kamieni, byłem ostrożny - przekazał Solberg.

- Cisnąłem. Może trochę za dużo się ślizgałem - zastanawiał się Heikkila.

Poza oesowym podium dojechali Martins Sesks i Renars Francis [+2,2 s]. Łotysze na razie nie mogą nawiązać do swoich świetnych występów w ORLEN 79. Rajdzie Polski i Rajdzie Lipawy. Piątkę zamknęli Lauri Joona i Janni Hussi [+3,8 s]. Dziesiątą część sekundy wolniej jechali od Finów Frank Tore Larsen i Torstein Eriksen. Mathieu Franceschi i Jules Escartefigue zremisowali z Nikołajem Griazinem i Konstantinem Aleksandrowem [+4,3 s].

- Kilka błędów, ale czuję się trochę lepiej - komentował Sesks.

- Przyczepność była dobra. teraz jechało się lepiej. Zobaczymy, jaki będzie czas - przekazał Joona.

- Mały moment. Trochę się zawahałem. Straciliśmy tam, ale wszystko dobrze - zapewnił Larsen.

- Było lepiej. Tym razem nie wypadłem w tym zakręcie - śmiał się Franceschi.

- Spróbuję dostać się na podium. Tu spodziewałem się, że będzie łatwiej, a nie było. Coś jest nie tak - narzekał Griazin.

Andrea Mabellini i Virginia Lenzi przypomnieli o sobie dziewiątym rezultatem [+6,6 s]. Dziesiątkę skompletowali Filip Mares i Radovan Bucha [+7,5 s].

- Jest czyściej i łatwiej znaleźć trochę przyczepności - analizował Mabellini.

- Jeśli czas jest lepszy, mogę być zadowolony. Na pierwszej pętli sporo tu straciliśmy - mówił Mares.

Próby nie ukończyli Joshua McErlean i James Fulton. Irlandczycy rolowali w lewym zacieśniającym się zakręcie. Jon Armstrong i Julia Thulin, którzy przesiedli się z Forda Fiesta Rally3 do wersji Rally2, zahaczyli prawym przodem o ogranicznik cięcia. Z uszkodzonej opony powietrze schodziło powoli i strata wyniosła 17,3 s. W tę samą przeszkodę uderzyli także Dennis Radstrom i Johan Johansson. W Fieście Rally2 awarii uległo wspomaganie kierownicy.

Po OS5 liderem pozostaje Solberg. Strata Paddona zmalała do 2,7 s. Trzeci Larsen traci 27 s, a czwarty Heikkila 30,8 s. Griazin stracił na rzecz Fina piątą pozycję [+32 s]. Goni go Sesks [+36,8 s].

Polecane video: