Alpine szykuje poprawki
Alpine zapowiada poprawki dla samochodu A521 w nadchodzącym Grand Prix Emilii-Romanii.
Autor zdjęcia: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Dyrektor wykonawczy zespołu Alpine przyznaje, że tylny obszar bolidu jest w centrum prac rozwojowych w kontekście ich tegorocznego samochodu. Wynika to ze zmian w przepisach aerodynamicznych wprowadzonych na sezon 2021.
- Rozwijamy nasz bolid. Mamy obszar, który został zmieniony w oparciu o nowe przepisy, a są nim oczywiście krawędzie podłogi i dyfuzor - powiedział Budkowski. - Pracowaliśmy nad tym trochę podczas testów oraz w trakcie Grand Prix Bahrajnu. Będziemy również zajmowali się tym w kilku nadchodzących wyścigach, tak jest jednak w przypadku wszystkich.
- Mamy dość przyzwoity pakiet aktualizacji na Imolę. Przywieziemy więcej nowych części, które poprawią osiągi samochodu. Generalnie w kilku pierwszych wyścigach tego sezonu będziemy mieli trochę nowych elementów. Czeka nas też odrobienie pracy domowej. Musimy zrozumieć, czemu idzie nam gorzej w dziennych sesjach, w gorących warunkach, w porównaniu do godzin wieczornych. Nie sądzę, aby stanowiło to kłopot w Imoli lub Portugalii, ale może pojawić się w miesiącach letnich.
Dopytywany, co dokładnie muszą zrobić, odparł: - Szczerze mówiąc nie znam wszystkich odpowiedzi. Natomiast nawet gdybym je miał, nie powiedziałbym o nich.
W sezonie 2020 ekipa z Enstone, działająca wówczas pod nazwą Renault, była piąta w klasyfikacji konstruktorów.
Ambicją Alpine w najbliższej przyszłości jest bycie najlepszą ekipą z reszty stawki, za Red Bullem i Mercedesem.
- Na tę chwilę jesteśmy gdzieś pośrodku stawki. Brakuje nam kilku dziesiątych sekundy, aby znaleźć się w czołówce - przyznał Budkowski. - W następnym wyścigu możemy mieć już inny obraz sytuacji, ciekawie będzie to obserwować. Zespoły będą w pewnym stopniu rozwijały swoje samochody, ale niezbyt długo, ze względu na przepisy nadchodzącego sezonu 2022. Sytuacja w środku stawki wygląda na interesującą, będziemy tu mieli walkę przez cały sezon.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze