Oleg Karpow
Autor

Oleg Karpow

Latest articles by Oleg Karpow

Siatka
Lista

Mazepin i rosyjska armia

Nikita Mazepin odniósł się do sugestii, że konieczność odbycia służby wojskowej przeszkodzi mu w występach na torach Formuły 1.

Mazepin kwestionuje umowę

Nikita Mazepin po tym, jak ukarano go za przeszkadzanie Lando Norrisowi stwierdził, że dżentelmeńska umowa między kierowcami dotycząca kolejności jazdy w czasie kwalifikacji nie działa prawidłowo.

Verstappen może być ostrożniejszy

Zdaniem Maxa Verstappena dobra forma samochodu Red Bull Racing, sprawi, że nie będzie on musiał podejmować tak dużego ryzyka na torze, myśląc każdego weekendu o jak największej porcji punktów.

Alpine szykuje poprawki

Alpine zapowiada poprawki dla samochodu A521 w nadchodzącym Grand Prix Emilii-Romanii.

Williams nie pójdzie na kompromis

Williams nie pójdzie na żadne kompromisy przy projektowaniu samochodu F1 na sezon 2022.

Perez i nieudane testy w juniorach

Sergio Perez wspomniał historię swojej krótkiej przygody z juniorskim programem Red Bulla.

Sainz: Półtora dnia to za mało

Carlos Sainz, nowy w Ferrari, przyznał, że półtora dnia testów to zbyt mało, by w pełni przygotować się do nadchodzącego sezonu.

Najlepszy sezon Leclerca

Charles Leclerc nazwał sezon 2020 najlepszym w swojej dotychczasowej karierze w Formule 1.

Grosjean szykuje się do życiowej zmiany

Romain Grosjean prowadzi rozmowy z wybranymi zespołami IndyCar. Przyznał, że interesują go starty w amerykańskiej serii.

Syn chce odzyskać rekord

Mick Schumacher liczy, że będzie miał szansę odzyskać należący do jego ojca rekord liczby zwycięstw w F1, jeśli zostanie on pobity przez Lewisa Hamiltona.

Dziesięciu do Haasa

Szefa Haas F1 Team, Gunther Steiner ujawnił, że amerykański zespół rozważa około dziesięciu kandydatów do wyścigowych foteli na sezon 2021.

Abiteboul wciąż bez tatuażu

Nadzieje Daniela Ricciardo na drugi świetny występ na Silverstone nie znalazły pokrycia w rzeczywistości, więc Cyril Abiteboul, dyrektor wykonawczy Renault F1 Team, wciąż nie musi martwić się tatuażem.

Grosjean nie przekroczył granicy

Kierowca Haasa, Romain Grosjean stwierdził, że jego defensywne manewry w trakcie Grand Prix Wielkiej Brytanii mieściły się w dopuszczalnych granicach.

Kubica: Pietrow nie miał potrzebnej wiedzy

Zdaniem Roberta Kubicy, Witalij Pietrow, który zadebiutował w Formule 1 zimą 2010 roku, nie spodziewał się jak trudna i skomplikowana jest najważniejsza wyścigowa seria świata.

Williams nie tęskni za Kubicą

Claire Williams stwierdziła, że jest zadowolona z obecnego składu swoich kierowców i nie brakuje jej doświadczenia oraz zmysłu technicznego, które dawał ekipie z Grove Robert Kubica.

Postępy Alfy Romeo

Robert Kubica chwali pracę zespołu Alfa Romeo Racing Orlen.

Kubica zadowolony z Alfy Romeo

Robert Kubica okazał się najszybszy w pierwszej środowej sesji testowej na Circuit de Barcelona-Catalunya.

WADA odwoła GP Rosji?

Organizatorzy GP Rosji są przekonani, że przyszłość ich wyścigu nie jest zagrożona, mimo zakazu organizowania dużych imprez sportowych w tym kraju.

Kubica: Realnie patrząc, był to mój ostatni wyścig

Robert Kubica w Abu Zabi zamknął kolejny etap swojej kariery i rozstał się z zespołem Williams. Polak sam przyznaje, iż ma świadomość, że niedzielny wyścig mógł być dla niego ostatnim w Formule 1.

Toro Rosso dziękuje Hondzie

Szef zespołu Toro Rosso - Franz Tost przypisał Hondzie lepszą formę jego zespołu podczas ostatnich wyścigów F1.

Podium Sainza potwierdzone

Premierowe podium Carlosa Sainza w Formule 1 i jednocześnie pierwsze od pięciu lat dla McLarena jest potwierdzone. FIA przyjrzała się rzekomo nielegalnemu użyciu systemu DRS podczas Grand Prix Brazylii.

Kwiat: Sędziowie zabijają F1

Daniił Kwiat przyznał po tym, jak otrzymał karę za uderzenie w auto Nico Hulkenberg, że sędziowie "zabijają ten sport".

Grosjean zdradza tajemnice Renault

Romain Grosjean, obecnie kierowca Haasa, twierdzi, że układ hamulcowy Renault, uznany przez FIA za nielegalny, był już używany podczas Grand Prix Belgii w 2015 roku.

Norris zmienia zdanie

Lando Norris zrewidował swoją opinię na temat starcia z Alexem Albonem, do którego doszło w czasie Grand Prix Japonii. Brytyjczyk uważa, że rywal z Red Bull Racing powinien jednak otrzymać karę.

Perez: Formuła 1 stała się smutna

Sergio Perez przyznał, że jeśli Nico Hulkenberg nie znajdzie miejsca w żadnym zespole na sezon 2020, będzie to ostatecznym dowodem tego, jak smutnym sportem stała się współczesna Formuła 1.

Igora Drive nie zastąpi Soczi

Władze nowo otwartego toru Igora Drive koło Sankt Petersburga zaprzeczyły jakoby ich celem było zastąpienie Soczi i przejęcie Grand Prix Rosji Formuły 1.

Wurz: Mamy za dużo asfaltowych poboczy

Alex Wurz, prezes stowarzyszenia kierowców grand prix (GPDA), uważa, że FIA powinna znaleźć lepszy sposób na połączenie asfaltowych poboczy i żwirowych pułapek, co pozwoliłoby na zrezygnowanie z podłużnych krawężników.

Sirotkin komentuje testy większych kół

Siergiej Sirotkin, rezerwowy kierowca Renault F1, jako pierwszy przetestował 18-calowe, prototypowe koła, które wejdą do użycia w Formule 1 wraz z początkiem sezonu 2021.

Herbert: Ograniczenia mogą przeszkadzać Kubicy

Były kierowca Formuły 1 i obecny ekspert Sky Sports F1 Johnny Herbert uważa, że ograniczenia fizyczne Roberta Kubicy mają wpływ na tegoroczne wyniki osiągane przez Polaka. Brytyjczyk przypuszcza, że kierowca Williamsa nie jest w stanie korzystać ze wszystkich funkcji dostępnych na kierownicy bolidu F1.

Coulthard: Wiemy, co Kubica był w stanie zrobić

13-krotny zwycięzca wyścigów Formuły 1: David Coulthard przyznał, że jeśli wyniki Roberta Kubicy nie poprawią się w drugiej części sezonu, to Polak będzie musiał zaakceptować fakt, że nie jest już tak szybki jak kiedyś.

Kwiat nie chce mniejszej ilości testów F1

Daniił Kwiat, kierowca Toro Rosso, powiedział, że nie zgadza się na ograniczenie ilości testów w Formule 1.

Steiner: Byłoby łatwiej z wolniejszym autem

Szef zespołu Haas F1: Gunther Steiner, stwierdził, że ekipa łatwiej mogłaby uporać się z problemami, które ma, gdyby obecny model auta był wolniejszy.

Steiner: Cztery świetne wyścigi nie załatwiają sprawy

Günther Steiner przestrzegł władze Formuły 1 przed nadmiernym optymizmem, który mogła wywołać seria czterech nadzwyczaj ciekawych wyścigów z rzędu.

Kubica: Williams potrzebuje bardziej regularnego samochodu

Robert Kubica ponownie przyznał, że Williams potrzebuje bardziej regularnego i przewidywalnego samochodu.

Polskie święto na Hungaroringu trwa

Długa przerwa w startach w Formule 1 nie spowodowała, że kibice zapomnieli o Robercie Kubicy. Potwierdzeniem tej tezy jest wyścigowy weekend na Węgrzech. Już od czwartku, zarówno na torze, jak i w jego okolicach dominują biało-czerwone barwy.

Albon przyznaje się do błędu

Alex Albon powiedział, że jego wypadek na początku drugiego treningu przed Grand Prix Węgier to "głupi" błąd kierowcy.

Polscy kibice opanowali Hungaroring

Organizatorzy Grand Prix Węgier spodziewają się, że w ten weekend tor Hungaroring odwiedzi około 35 000 – 40 000 kibiców z Polski. Na wszystkich trybunach dominują barwy biało-czerwone.

Villeneuve: Kwiat w Red Bull Racing? To już było

Jacques Villeneuve uważa, że Red Bull Racing nie powinien przywracać do swojego składu Daniiła Kwiata, ani teraz, ani w przyszłości. Uznał, że podium Rosjanina w Grand Prix Niemiec to tylko kwestia szczęścia.

Tost: Kwiat jest gotowy na przejście do Red Bulla

Szef Toro Rosso - Franz Tost odnotował postępy Daniiła Kwiata od czasu jego rozstania z Red Bull Racing w 2016 roku. Przyznał, że Rosjanin jest gotowy, aby wrócić do głównego zespołu.

Kubica: W sierpniu pomyślę o przyszłości

Polski kierowca powiedział po Grand Prix Wielkiej Brytanii, że swoją wyścigową przyszłością zajmie się podczas sierpniowej przerwy w mistrzostwach świata Formuły 1.

Lepsze tempo Kubicy

Na mecie Grand Prix Austrii Robert Kubica miał okrążenie straty do kolegi z zespołu – George’a Russella. Dwa tygodnie później, w GP Wielkiej Brytanii, pomimo kilku problemów z samochodem, stracił do niego jedynie dziesięć sekund.

Sirotkin: Przykro mi z powodu Kubicy

Rosyjski kierowca, Siergiej Sirotkin, który po zakończeniu ubiegłego roku został zastąpiony przez Roberta Kubicę w zespole Williams, podzielił się swoją opinią na temat dotychczasowych występów Polaka.

Wolff: Dlaczego miałbym nie wspierać Kubicy? Jestem Polakiem

Szef zespołu Mercedesa w F1 – Toto Wolff jedynie wzruszył ramionami słysząc sugestie, że niemiecki producent zapewnia George’owi Russellowi mocniejszy silnik, niż jego partnerowi z Williamsa - Robertowi Kubicy.

Kubica: Różnice w osiągach są bardzo duże

Grand Prix Francji będzie ósmym spotkaniem kierowców Formuły 1 w 2019 roku. Po dokładnie jednej trzeciej sezonu, Robert Kubica w rozmowie z Motorsport.com, podzielił się wrażeniami na temat pewnych aspektów tegorocznego ścigania.

Kubica: Nasze główne ograniczenia pozostają takie same

Robert Kubica jeszcze nie startował w Grand Prix Francji na torze Paul Ricard. To miejsce jednak jest mu dobrze znane. Rywalizował tutaj w innych seriach. Natomiast w 2017 roku przetestował bolid Renault, pracując nad powrotem do Formuły 1.

Pirelli pomoże zespołom

Włoska firma Pirelli przyznała, że jest otwarta na sugestie dotyczące zwiększenia zakresu temperatur, przy których opony w specyfikacji 2020 będą pracowały optymalnie.

Ricciardo: To co robi Kubica jest imponujące

Kierowca Renault, Daniel Ricciardo w podcaście Nico Rosberga opowiedział między innymi o początkach swojej kariery i o tym jak musiał prowadzić jedną ręką, gdy na kilka tygodni przed początkiem sezonu odniósł poważną kontuzję ręki.

Kubica: Mamy problemy z przyczepnością i dociskiem

Po treningach przed Grand Prix Monako, Robert Kubica zapewnia, że szybko odnalazł się na torze ulicznym w Monte-Carlo. Ostatni raz jeździł tu w sezonie 2010.

Williams otrzyma odszkodowanie

Organizatorzy GP Azerbejdżanu potwierdzili, że Williams otrzyma odszkodowanie za uszkodzony samochód George'a Russella, który uległ awarii po najechaniu na luźną pokrywę studzienki kanalizacyjnej.

Kubica: Kierowcy i kibice płyną na tej samej łodzi

Robert Kubica przyznał, że wracając do Formuły 1, odczuł bardzo duże wsparcie kibiców, których oczekiwania dotyczące wyników nie ułatwiają jednak sprawy. Polak ma za sobą starty w trzech wyścigach, które przez słabą formę Williamsa kończył z tyłu stawki.

Kubica: Jest nawet trudniej

Robert Kubica przyznał w rozmowie z nami, że problemy, z którymi boryka się zespół Williamsa, nie są spowodowane przez złe działania jednej osoby i z pewnością nie powstały one w ciągu ostatnich miesięcy. Polak ma za sobą trzy starty w tegorocznym sezonie, które zakończył zamykając stawkę.

Kubica: Czołowa czwórka możliwa najwcześniej za trzy lata

Robert Kubica przyznał w rozmowie z nami, że Williams może powrócić do walki o czołową czwórkę wśród zespołów Formuły 1 najwcześniej za trzy lata. Polak podkreślił także, że obecna sytuacja nie jest najlepsza i wymaga bardzo ciężkiej pracy od każdego z członków zespołu.

Kraksy kosztowały Toro Rosso 2 miliony euro

Zespół Toro Rosso wydał ponad 2 miliony euro z powodu licznych poważnych wypadków, które przytrafiły się kierowcom ekipy w sezonie 2018.

Williams osiągnął „dno” w kwestii osiągów

Zespół Williams osiągnął „dno” jeśli chodzi o osiągi w sezonie 2018 – tak uważa dyrektor techniczny ekipy, Paddy Lowe.