Co stoi za postępami Williamsa?
Szef Williamsa uważa, że ostatnia poprawa formy ich zespołu F1 wcale nie jest taka „nagła”.
Autor zdjęcia: FIA Pool
Po zdobyciu zaledwie jednego punktu w sezonach 2019 i 2020, forma Williamsa ostatnio odradza się. W pierwszej dziesiątce meldowali się w czterech z ostatnich pięciu wyścigów.
George Russell zdobył pierwsze podium dla zespołu od czasu GP Azerbejdżanu 2017, w mocno skróconym przed deszcz Grand Prix Belgii, którego dystans co prawda liczył zaledwie trzy okrążenia przejechane za samochodem bezpieczeństwa. W miniony weekend w Soczi po starcie z trzeciego pola finiszował na dziesiątej pozycji.
Były szef Volkswagen Motorsport - Jost Capito, zimą dołączył do Williamsa obejmując stanowisko dyrektora generalnego. Od czerwca przejął również działania operacyjne ekipy F1. W swojej roli nadzorował szereg przekształceń strukturalnych w Williamsie przebudowując również sposób współdziałania ze sobą wszystkich działów ekipy z Grove.
Mówiąc o wzroście formy Williamsa, podczas weekendu GP Rosji Capito stwierdził „nie powiedziałbym, że to było nagłe”. Podkreślił, że wynika to ze zmian wprowadzonych w całym zespole.
- To jest ciągłe doskonalenie sposobu pracy - powiedział Capito. - Przekształciliśmy naszą organizację, komunikację oraz podział obowiązków. Teraz bardziej pracujemy jako jeden zespół.
- Zrewidowaliśmy również strategię podejścia do wyścigów - kontynuował. - Staliśmy się nieco bardziej proaktywni i agresywni, a nie tylko defensywni. Jesteśmy dumni z wykonywanej przez nasz pracy, zapatrując się na pewne rzeczy inaczej.
- Jeśli dysponuje się dziewiątym najszybszym samochodem, można próbować różnych rozwiązań, a nie tylko stać z tyłu trzymając się tego, co się ma. Sprawdzamy wiele rzeczy, na co inni nie mogą sobie pozwolić, gdyż dla czołówki byłoby to zbyt ryzykowne - kontynuował. - Kilka razy podjęliśmy ryzyko, np. w kontekście wyboru opon na daną pogodę, co się opłaciło.
- To pokazuje, że zespół lepiej się komunikuje. Jestem zaskoczony, jak dzięki temu samochód może być szybszy, bez wprowadzenia żadnych poprawek w bolidzie - zakończył.
Ostania zdobycz punktowa Williamsa pozwoliła im umocnić się na ósmym miejscu w klasyfikacji konstruktorów. Mają już szesnaście oczek przewagi nad Alfą Romeo Racing Orlen. Do końca sezonu 2021 pozostało siedem wyścigów.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze