Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Na żywo
Formuła 1 GP Mexico City

F1 na żywo: 2. Trening w Meksyku

W pierwszym treningu na torze Autodromo Hermanos Rodriguez najszybszy był Charles Leclerc, a z młodych kierowców wyróżnił się junior Red Bulla Arvid Lindblad. Zapraszamy na relację live z FP2.

Komentarz na żywo

Autor: Kamil Domagalski

Dziękujemy za śledzenie rywalizacji razem z nami i zapraszamy na Motorsport.com po najnowsze newsy ze świata motorsportu.

Dziękujemy za śledzenie rywalizacji razem z nami i zapraszamy na Motorsport.com po najnowsze newsy ze świata motorsportu.

Zespoły zebrały dzisiaj potrzebne dane podczas dwóch produktywnych godzin na torze, dzięki czemu jutro przystąpią do kluczowej fazy rywalizacji z nowymi ustawieniami. Kto okaże się najszybszy? Zobaczymy jutro, bo Meksyk potrafi zaskakiwać!

Najszybszym zawodnikiem na torze okazał się Max Verstappen, co nie jest codziennym widokiem dla kibiców Red Bulla. Austriacki zespół zazwyczaj słynie z gorszych piątków i postępującego rozwoju w trakcie weekendu.

Max Verstappen narzeka na przyczepność w bolidzie Red Bulla podczas jazdy z większym obciążeniem paliwa.

Większość kierowców jest w tym momencie już na przejazdach z większym obciążeniem paliwa, więc prawdopodobnie w tabeli czasów do końca treningu już nic się nie zmieni.

Antonelli po początkowych problemach powrócił do rywalizacji i wykręcił bardzo dobry, trzeci aktualnie czas. Podczas pierwszego treningu włoski kierowca również był szybki. To może być wstęp dobrego weekendu dla tegorocznego debiutanta na obiekcie, na którym jeszcze nigdy nie jeździł.

Tak było, dopóki na miękkiej mieszance nie pojawił się na torze czterokrotny mistrz świata. Max Verstappen przebił czas zawodnika Ferrari i po 30 minutach sesji prowadzi w tabeli czasów.

Najszybszy (a jakże inaczej) pozostaje Leclerc. Monakijczyk prowadzi z czasem 1:17,545 i przewagą prawie 0,3 sekundy nad Russellem i 0,4 nad Sainzem. Kierowcy McLarena natrafili na problemy podczas swoich prób.

Kierowcy powoli wyjeżdżają z garażów na miękkich mieszankach opon Pirelli, aby wykonać pierwsze poważne próby symulacji kwalifikacyjnej.

Kierowcy szukają limitów toru i... są na krawędzi. Przed chwilą Alex Albon na milimetry ominął ścianę na wyjściu z ostatniego zakrętu po uślizgu tylnej osi.

Tor szybko ewoluuje i kierowcy przyspieszają z okrążenia na okrążenie. Prowadzący od początku sesji Leclerc poprawił najszybsze okrążenie na 1:18,353.

Do Leclerca w czołówce dołączył Lewis Hamilton. Siedmiokrotny mistrz świata traci do zespołowego partnera 0,020 sekundy, a między nich wcisnął się Norris.

Andrea Kimi Antonelli ma problemy z samochodem w początkowej fazie drugiego treningu i zawitał u swoich mechaników z bolidem W16.

Charles Leclerc jest najszybszy na początku sesji treningowej z czasem 1:18,669. Na torze jest duży ruch, a każdy zespół próbuje wykorzystać każdą w Meksyku.

Aktualnie na torze jest 25 stopni Celsjusza, a nawierzchnia rozgrzała się do 43 stopni, o 5 mniej niż podczas pierwszego treningu. To może mieć kluczowe znaczenie przy ustawianiu bolidów na dalszą część weekendu.

Pierwsza sesja treningowa była problematyczna dla realizatora transmisji. Przez całą długość treningu nie mogliśmy oglądać onboardów kierowców oraz nie mieliśmy dostępu do śledzenia bolidów na torze ze względu na problemy techniczne na torze w Meksyku. Mamy nadzieję, że problem zniknie w drugim treningu.

Podczas pierwszej najszybszym kierowcą był Charles Leclerc, ale to Lindblad zastępujący Verstappena skradł show, zajmując wysoką pozycję i wyprzedzając drugiego kierowcę Red Bulla.

Przeczytaj:

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry