Ferrari na czele, kłopoty Mercedesa

Kimi Räikkönen korzystający z miękkich slicków, uzyskał 1.20,872. Max Verstappen ustąpił Finowi o 0,897, Jolyon Palmer - o 0,906 sekundy. Czwarty w wynikach, Romain Grosjean dysponował Pirelli z czerwonym paskiem - i przejechał dzisiaj najwięcej, 118 okrążeń. Antonio Giovinazzi i siódmy w tabeli, Stoffel Vandoorne sprawdzili ultramiękkie opony.Mercedes zakończył jazdy po 68 okrążeniach Valtteriego Bottasa. Wystąpił problem techniczny z W08. Na godzinę przed końcem inżynierowie znaleźli w danych coś, co im się nie podobało.

O godzinie 17.09 Max Verstappen na miękkich slickach zszedł do 1.21,769. O 17.31 Kimi Räikkönen wykręcił 1.20,872. Sześć minut później Jolyon Palmer wprowadził Renault do czołowej trójki. Antonio Giovinazzi zajmował czwarte miejsce, ale supermiękkie opony wywindowały na P4 Romaina Grosjeana.

CIRCUIT DE BARCELONA-CATALUNYA - 2.3
Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari SF70H 1.20,872 (92)
Max Verstappen (NL) Red Bull RB13-TAG Heuer 1.21,769 (85)
Jolyon Palmer (GB) Renault R.S.17 1.21,778 (39)
Romain Grosjean (F) Haas VF-17-Ferrari 1.22,309 (118)
Antonio Giovinazzi (I) Sauber C36-Ferrari 1.22,401 (84)
Sergio Pérez (MEX) Force India VJM10-Mercedes 1.22,534 (82)
Stoffel Vandoorne (B) McLaren MCL32-Honda 1.22,576 (67)
Valtteri Bottas (FIN) Mercedes F1 W08 EQ Power+ 1.23,443 (68)
Nico Hülkenberg (D) Renault R.S.17 1.24,974 (51)
Daniił Kwiat (RUS) Toro Rosso STR12-Renault - (1)