Ferrari pokazało tempo
Ferrari pokazało tempo i niezawodność w przedostatnim dniu jazd na Circuit de Barcelona-Catalunya.
Kończący udział w testach Sebastian Vettel ustanowił nieoficjalny rekord toru, zaliczył symulację wyścigu i pokonał dystans 187 okrążeń.Max Verstappen również przejechał 187 okrążeń, Pierre Gasly - 169, Sergio Pérez - 157, Kevin Magnussen - 151, Stoffel Vandoorne - 149, Marcus Ericsson - 147. Dwójka Mercedesa zaliczyła w sumie 181, dwójka Renault - 148 kółek. Williams, który podzielił pracę pomiędzy Roberta Kubicę i Lance'a Strolla, może się pochwalić dystansem 138 okrążeń.W ostatniej godzinie jazd Carlos Sainz Jr wykorzystał hipermiękkie opony, awansując na P4 (1.18,725). Pierre Gasly też otrzymał Pirelli z różowym paskiem i wspiął się na P3 (1.18,363).O godz. 17.29 wrócił na tor Marcus Ericsson, który spowodował jedyną dzisiaj czerwoną flagę. Lewis Hamilton jeżdżący na średnio twardych oponach, odebrał ósme miejsce Valtteriemu Bottasowi. Lance Stroll zaatakowal na hipermiękkich slickach. W pierwszej próbie zbliżył się do swojego najlepszego rezultatu na 8 tysięcznych, w drugiej poprawił czas o 0,012 sekundy. Robert Kubica jeżdżący na supermiękkich oponach, był szybszy od Kanadyjczyka o 0,633 sekundy.
CIRCUIT DE BARCELONA-CATALUNYA - 8.3
Sebastian Vettel (D) Ferrari SF71H 1.17,182 (186)
Kevin Magnussen (DK) Haas VF-18-Ferrari 1.18,360 (151)
Pierre Gasly (F) Toro Rosso STR13-Honda 1.18,363 (169)
Nico Hülkenberg (D) Renault R.S.18 1.18,675 (79)
Carlos Sainz Jr (E) Renault R.S.18 1.18,725 (69)
Stoffel Vandoorne (B) McLaren MCL33-Renault 1.18,855 (149)
Marcus Ericsson (S) Sauber C37-Ferrari 1.19,244 (147)
Lewis Hamilton (GB) Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1.19,296 (84)
Valtteri Bottas (FIN) Mercedes F1 W09 EQ Power+ 1.19,532 (97)
Robert Kubica (PL) Williams FW41-Mercedes 1.19,629 (73)
Sergio Pérez (MEX) Force India VJM11-Mercedes 1.19,634 (157)
Max Verstappen (NL) Red Bull RB14-TAG Heuer 1.19,842 (187)
Lance Stroll (CDN) Williams FW41-Mercedes 1.20,262 (65)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.