Fisico przestał kląć
Po Bahrajnie przepraszał - szczególnie dzieci przed telewizorami - za swój język, w Malezji sięgnął po pole position - Giancarlo Fisichella pogodził faworytów i trzeci raz w karierze wygrał kwalifikacje.
Już po upływie 20 minut wyprzedził Jensona Buttona, ten dopiero kończył swoje ostatnie kółko, był lepszy w drugim sektorze, lecz w sumie zabrakło mu 0,146 sekundy.
Po pierwszym kwadransie wypadli z gry Speed, Liuzzi, Albers, Monteiro, Sato oraz Ide. Najszybszy okazał się Montoya (1.34,536). Michael Schumacher zamknął szesnastkę i miał szczęście, bo Vitantonio Liuzzi akurat wykonywał szybkie okrążenie, ale zabrakło mu czasu.
W 10 minucie drugiego segmentu Ralf Schumacher awansował na czoło wynikiem 1.34,5 i tuż za metą rozleciał się silnik Toyoty. Schumi II zakwalifikował się do top 10, opuścił jednak tę część kwalifikacji, a jutro spadnie na koniec stawki. W trakcie czasówki obowiązują reguły parc ferme, nie ma już kary 10 lokat za wymianę silnika.
Dwójka Renault zagrała pokerowo, stawiając wszystko na ostatnie okrążenie. Plan się powiódł, wyeliminowano Coultharda i Barrichello, a także Trullego, Villeneuve'a i Heidfelda. Massa nie wyjechał na tor. - W pierwszym sektorze miałem dobry wynik, w drugim zablokował mnie Coulthard - tłumaczył Nick Heidfeld, po GP Bahrajnu ukarany ostrzeżeniem za wyrzucenie z toru... Coultharda. Czołówkę stanowili Button (1.33,527), Fisichella (1.33,623) i Alonso (1.33,997).
Decydujący fragment kwalifikacji rozegrano przy 37 stopniach (asfalt 50º). Williamsy potwierdziły opinię rewelacji sezonu. Nico Rosberg długo utrzymywał się na drugim miejscu, w końcu wylądował na trzecim. Mark Webber trafi do drugiego rzędu, bowiem po doliczeniu kary, Michael Schumacher spadnie na 13 pole. - W wyścigu będziemy mocniejsi niż w kwalifikacjach. Pokazaliśmy to już w Bahrajnie - powiedział Rosberg junior, debiutant na konferencji prasowej z czołową trójką.
KWALIFIKACJE
1. Giancarlo Fisichella (I) Renault R26 1.33,840 (22)
2. Jenson Button (GB) Honda RA106 1.33,986 (19)
3. Nico Rosberg (D) Williams FW28-Cosworth 1.34,626 (19)
4. Michael Schumacher (D) Ferrari 248 F1 1.34,668 (23)
5. Mark Webber (AUS) Williams FW28-Cosworth 1.34,672 (18)
6. Juan Pablo Montoya (CO) McLaren MP4-21-Mercedes 1.34,916 (18)
7. Kimi Räikkönen (FIN) McLaren MP4-21-Mercedes 1.34,983 (18)
8. Fernando Alonso (E) Renault R26 1.35,747 (22)
9. Christian Klien (A) Red Bull RB2-Ferrari 1.38,715 (16)
10. Ralf Schumacher (D) Toyota TF106 - (10)
11. David Coulthard (GB) Red Bull RB2-Ferrari 1.34,614 (12)
12. Rubens Barrichello (BR) Honda RA106 1.34,683 (14)
13. Jarno Trulli (I) Toyota TF106 1.34,702 (12)
14. Jacques Villeneuve (CDN) BMW Sauber F1.06 1.34,752 (10)
15. Nick Heidfeld (D) BMW Sauber F1.06 1.34,783 (10)
16. Felipe Massa (BR) Ferrari 248 F1 1.35,091 (3)
17. Scott Speed (USA) Toro Rosso STR01-Cosworth 1.36,297 (6)
18. Vitantonio Liuzzi (I) Toro Rosso STR01-Cosworth 1.36,581 (7)
19. Christijan Albers (NL) Midland M16-Toyota 1.37,426 (7)
20. Tiago Monteiro (P) Midland M16-Toyota 1.37,819 (6)
21. Takuma Sato (J) Aguri SA05-Honda 1.39,011 (6)
22. Yuji Ide (J) Aguri SA05-Honda 1.40,720 (6)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.