Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kłopoty Rosberga

W symulacji kwalifikacji na Circuit of the Americas, Lewis Hamilton wyprzedził Nico Rosberga o 0,883 sekundy.

Nico nie pokazał pełnego potencjału w ostatnim wolnym treningu - miał kłopoty z hamulcami, a potem nie przejechał czystego okrążenia. Uzyskał czas na oponach, które miały za sobą już pięć kółek. Za Srebrnymi Strzałami ustawili się w wynikach Felipe Massa, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo i Nico Hülkenberg.

Temperatura powietrza wynosiła tylko 10 stopni. Słońce nagrzało asfalt do 20 °C. W 23 minucie Daniel Ricciardo (1.39,693) zmienił na czele Felipe Massę. Następnie Valtteri Bottas przejął P2.

Nico Rosberg uzyskał czas dopiero po 37 minutach - i narzekał na hamulce. Wystąpiły kłopoty z tarczą na lewym tylnym kole. Lewis Hamilton wszedł do piątki. Potem ustanowił rekord 1 sektora - i zablokował koło na hamowaniu przed zakrętem 12, wykonując piruet.

Na 14 minut przed końcem Bottas i Alonso jako pierwsi założyli opony z żółtą obwódką. Kierowca Ferrari popełnił błąd na zakręcie 19, ale pojawił się na P1 (1.39,108). Valtteri Bottas poprawił na 1.38,437. Szybszy był Felipe Massa (1.38,214).

6 minut przed końcem Lewis Hamilton zdobył się na 1.37,107. Nico Rosberg usiłował zrobić sobie miejsce na szybkie kółko, ale schłodził hamulce i opony uzyskując tylko 1.37,991. W drugiej próbie na miękkich oponach, Hamilton był wolniejszy o 0,268 sekundy. Po fladze w szachownicę Rosberg poprawił się o jedną tysięczną.

Poprzedni artykuł Awaria Hamiltona
Następny artykuł Tym razem Rosberg

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry