Kobayashi zremisował z Grosjeanem

Trzeci czas ze stratą 0,222 sekundy, uzyskał Sebastian Vettel, który po obiadowej przerwie zmienił w RB8 Marka Webbera. Timo Glock przejął Marussię - i po okrążeniu instalacyjnym nastąpiła awaria układu kierowniczego. Na końcowe 47 minut, Toro Rosso otrzymał Daniel Ricciardo.Przed 16.00 pojawiła się czerwona flaga. Kamui Kobayashi wypadł z toru na zakręcie 12. Potem Japończyk założył miękkie opony i na 4 minuty przed flagą w szachownicę do tysięcznej zrównał się z Grosjeanem (który korzystał ze średnio twardych Pirelli).W F2012 zdjęto poprawki, sprawdzane wczoraj przez Fernando Alonso. Felipe Massa jeździł starszą wersją, żeby dokonać porównania. Większy pakiet nowych części nadszedł z Maranello późnym popołudniem i jutro zostanie wykorzystany przez Alonso.Paul Di Resta pauzował niemal przez cały dzień z powodu awarii układu hydraulicznego. Pod koniec testów Szkot wyjechał na 7 okrążeń.MUGELLO - 2.51. Romain Grosjean (F) Lotus E20-Renault 1.21,603 (96)= Kamui Kobayashi (J) Sauber C31-Ferrari 1.21,603 (87)3. Sebastian Vettel (D) Red Bull RB8-Renault 1.21,825 (64)4. Mark Webber (AUS) Red Bull RB8-Renault 1.21,997 (54)5. Felipe Massa (BR) Ferrari F2012 1.22,257 (106)6. Jean-Eric Vergne (F) Toro Rosso STR07-Ferrari 1.22,422 (65)7. Daniel Ricciardo (AUS) Toro Rosso STR07-Ferrari 1.22,588 (22)8. Michael Schumacher (D) Mercedes F1 W03 1.23,404 (144)9. Charles Pic (F) Marussia MR01-Cosworth 1.23,982 (46)10. Witalij Pietrow (RUS) Caterham CT01-Renault 1.24,312 (112)11. Gary Paffett (GB) McLaren MP4-27-Mercedes 1.24,480 (59)12. Timo Glock (D) Marussia MR01-Cosworth 1.24,499 (37)13. Paul Di Resta (GB) Force India VJM05-Mercedes 1.24,749 (14)14. Bruno Senna (BR) Williams FW34-Renault 1.25,221 (100)

Fot. LAT