Kubica na Paul Ricard

Robert Kubica wsiadł do F1.06/06 i zaliczył 150 okrążeń, czyli 572,7 km. Rano ustawiał samochód i dostrajał układ elektroniczny, po południu testował opony przed Grand Prix San Marino. Na 95 okrążeniu uzyskał najlepszy czas - 1.05,070, trzeci wynik dnia. Jacques Villeneuve w F1.06/07 był wolniejszy o 0,74 sekundy. Jutro Robert i Jacques będą pracowali nad oponami i aerodynamiką.

Heikki Kovalainen, do którego dołączy w czwartek Giancarlo Fisichella, otrzymał nową ewolucję silnika RS26 i testował dla Michelina, korzystając z dwóch samochodów. Pedro de la Rosa sprawdzał MP4-21 ze zmienionym przednim zawieszeniem. Rano spędził większość czasu w boksie, bowiem wystąpiły kłopoty z ciśnieniem paliwa. Po południu w MP4-20 Gary'ego Paffetta doszło do awarii silnika V10. Olivier Panis jeździł ze starym pakietem aerodynamicznym TF106, Ricardo Zonta otrzymał nowy - i stwierdził, że były to najlepsze testy Toyoty w tym roku.

W Vallelundze padało po południu. Poprawione Ferrari przejął Michael Schumacher, szybszy o niemal sekundę od drugiego w wynikach, Anthony'ego Davidsona. Williams rozpoczął testy pod Rzymem, wręczając Alexowi Wurzowi, który po raz pierwszy jeździł na tym torze, FW28 ze zmodyfikowanym przednim i tylnym zawieszeniem.

PAUL RICARD - 5.4

Heikki Kovalainen (FIN) Renault R26 1.04,927 (137)

Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4-21-Mercedes 1.05,028 (104)

Robert Kubica (PL) BMW Sauber F1.06 1.05,070 (150)

Ricardo Zonta (BR) Toyota TF106 1.05,291 (142)

Gary Paffett (GB) McLaren MP4-20-Mercedes 1.05,534 (84)

Olivier Panis (F) Toyota TF106 1.05,754 (109)

Jacques Villeneuve (CDN) BMW Sauber F1.06 1.05,810 (93)

Robert Doornbos (NL) Red Bull RB2-Ferrari 1.06,420 (56)

VALLELUNGA - 5.4

Michael Schumacher (D) Ferrari 248 F1 1.13,816 (127)

Anthony Davidson (GB) Honda RA106 1.14,753 (156)

Jenson Button (GB) Honda RA106 1.15,445 (108)

Luca Badoer (I) Ferrari F2004 1.15,921 (99)

Alex Wurz (A) Williams FW28-Cosworth 1.16,099 (101)