Liczą na pakiet

Zdaniem sportowego szefa BMW, dotychczasowe kiepskie wyniki są również efektem niewykorzystania możliwości samochodu.

- Częściowo jest to skutek niewykorzystania potencjału samochodu w kwalifikacjach, a częściowo - poprawek wprowadzonych przez inne teamy - oświadczył Theissen. - Zadecydowaliśmy przed rozpoczęciem sezonu, że wprowadzimy większe zmiany w pakiecie na Barcelonę - i mogę tylko liczyć, iż to się opłaci. Dzisiaj wygląda to, że jesteśmy z tyłu, jeżeli jednak nasz pakiet okaże się dobry, obraz może ulec zmianie w ciągu dwóch tygodni.

To, co obecnie oglądamy, jest dosyć zaskakujące. Nowy regulamin spowodował, że stawka bardzo się zacieśniła. W czwartym wyścigu, trzeci team zupełnie zdominował kwalifikacje, co jest raczej niezwykłe. To pokazuje - wraz z niewielkimi odstępami, że w ciągu paru wyścigów sytuacja znowu może ulec zmianie.

W Melbourne mieliśmy bardzo dobry samochód i Robert mógł wygrać ten wyścig. Nie byliśmy najszybsi, ale wciąż dość konkurencyjni. Inne teamy wprowadzały poprawki z wyścigu na wyścig, a my przygotowujemy obszerny pakiet na Barcelonę i mogę tylko liczyć, że tam uczynimy krok naprzód. Szykujemy sekwencję poprawek w trakcie sezonu. To będą pierwsze duże zmiany, a zatem wiążę z nimi pewne nadzieje.

Theissen zaprzeczył, jakoby w ubiegłym sezonie BMW Sauber nie nadążał z poprawkami samochodu. - To nie jest prawdą! Zawsze mówiłem, że to nieprawda. W ubiegłym roku cisnęliśmy, żeby uzyskać wyniki - i już to wyjaśniałem. Wprowadziliśmy co najmniej tyle poprawek, ile w poprzednim roku. One po prostu nie przyniosły tak dobrych efektów. Nie zrezygnowaliśmy z prac rozwojowych w ubiegłym roku. To rozczarowujące, że tegoroczny pakiet nie jest w topowym standardzie, ale jest tak, jak jest.

Mamy za sobą trzy lata stałych poprawek - i teraz nastąpiło cofnięcie. Team musi pokazać - i pokaże, jak bardzo jesteśmy konkurencyjni. Od czasu do czasu, każdemu może się przytrafić taka sytuacja. Jestem pewny, że się odbijemy.