Malezyjski team narodowy

Szef linii lotniczych Air Asia, Datuk Tony Fernandes zyskał poparcie rządu i niezależnie od sponsorowania Williamsa przez Air Asia (kontrakt opiewa na trzy lata), rozmawia na temat budowy teamu z Danym Baharem i Mike'm Gascoyne. Bahar, Szwajcar tureckiego pochodzenia, który właśnie opuścił Ferrari, gdzie jako dyrektor odpowiadał za światowy rozwój marki, podobno zostanie prezesem Lotusa. Gascoyne był zaangażowany w projekt Litespeed GP. 

- Nic jeszcze nie zostało sfinalizowane i na razie nie ma tematu, ale nie mówię również, że nic się nie wydarzy - stwierdził minister sportu Malezji, Datuk Ahmad Shabery Cheek. - Poczekajmy na oświadczenie premiera. Kto wie, co się stanie po Grand Prix Singapuru?

Malezyjski pomysł stanowiłby rozwiązanie dla Hinwil, lecz wygląda na to, że Fernandes zamierza stworzyć zupełnie nowy team, przypuszczalnie pod nazwą Lotusa. Przy okazji Malay Mail donosi, iż sponsor BMW Saubera, Petronas nie został bezpośrednio poinformowany o decyzji BMW. Mimo stałego kontaktu z teamem, kierownictwo Petronas dowiedziało się o decyzji z prasy. Dopiero później zatelefonował Mario Theissen.

Fot. a1teammalaysia.com