Mocne V8 Ferrari

W trójce zmieścili się obydwaj kierowcy Renault w R25 ze zdławionym V10 - Franck Montagny i Heikki Kovalainen, który w styczniu zastąpi Francuza w roli oficjalnego testera.

Niebiesko-żółtych przedzielił Marc Gene w F2004M z nowym silnikiem V8. Jego kolega Luca Badoer jeździł F2005 z V10-ką, ale przed południem wypadł na ostatnim zakręcie i już nie pojawił się na torze. Jako przyczynę kraksy, podano mechaniczną awarię w prawej przedniej części samochodu.

Obok 078-07 używanego przez Davidsona, Honda zaprezentowała drugi concept car z numerem nadwozia 08. Jeździł nim James Rossiter, zaś jutro wkracza do akcji Jenson Button, który zmieni Davidsona. Narain Karthikeyan oswajał się z hybrydą Williamsa. Gary Paffett otrzymał drugą od wygrania DTM, szansę pojeżdżenia McLarenem. Jutro Alex Wurz zastąpi de la Rosę.

Toyota ściągnęła ze Stanów Ryana Briscoe, który miał testować w Homestead Rileya SunTrust. MF1 Racing pojawił się z Jordanem V10 oraz hybrydą napędzaną silnikiem Toyoty V8. Thomas Biagi zaliczył pierwszy dłuższy test F1 - i był szybszy od Christijana Albersa. W czwartek wkraczają do akcji Tiago Monteiro i Jeffrey van Hooydonk.

JEREZ - 7.12

Franck Montagny (F) Renault R25 1.19,453 (103)

Marc Gene (E) Ferrari F2004M 1.19,692 (84)

Heikki Kovalainen (FIN) Renault R25 1.19,800 (119)

Anthony Davidson (GB) Honda 078 1.20,130 (103)

Narain Karthikeyan (IND) Williams FW27C-Cosworth 1.20,277 (50)

Pedro de la Rosa (E) McLaren MP4-20B-Mercedes 1.20,371 (103)

Ralf Schumacher (D) Toyota TF106 1.20,440 (66)

Christian Klien (A) Red Bull RB1-Cosworth 1.20,582 (70)

Nico Rosberg (D) Williams FW27C-Cosworth 1.20,638 (71)

Gary Paffett (GB) McLaren MP4-20B-Mercedes 1.20,746 (67)

Luca Badoer (I) Ferrari F2005 1.20,840 (40)

James Rossiter (GB) Honda 078 1.20,990 (81)

Ryan Briscoe (AUS) Toyota TF106 1.21,220 (76)

Thomas Biagi (I) MF1 EJ15B-Toyota 1.21,820 (91)

Christijan Albers (NL) MF1 EJ15B-Toyota 1.23.199 (51)