Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Mówią po kwalifikacjach

NICO ROSBERG: - Wow, co za kwalifikacje! Z powodu deszczu było bardzo zdradliwie, warunki zmieniały się tak szybko! To bardzo satysfakcjonujące, że w tych warunkach wykonaliśmy wszystko prawidłowo i zdołaliśmy wygrać.

Dziękuję zespołowi za perfekcyjne przeprowadzenie mnie przez tę godzinę. Moje ostatnie mierzone okrążenie było trudne, bo kończył się czas a ja utknąłem za Lewisem. Na szczęście Lewis nie ukończył okrążenia. Zapamiętałem, że na ostatnich zakrętach traciliśmy 3-4 sekundy, bo było tam bardzo mokro, a zatem istniała szansa na dużą poprawę i powinienem nadal atakować. Start z pole position to wielka szansa i jutro zrobię wszystko, żeby wygrać.  SEBASTIAN VETTEL: - W Q1 i Q2 było bardzo ciasno. Z powodu pogody wyjechałem dosyć późno, a w Q3 wcześniej rozpocząłem ostatnie okrążenie. Ostatecznie nie miało to jednak znaczenia, bo czas był OK. W takich warunkach trudno ocenić, jak mocno można cisnąć, więc jedziesz w nieznane. Na okrążeniu rozgrzewkowym było mokro, ale wiedziałem, że warunki ulegną poprawie - o ile, zależało to od podjętego ryzyka. W końcu wygląda na to, że zaryzykowałem we właściwy sposób, więc jestem zadowolony.JENSON BUTTON: - Na początku sesji niecierpliwie czekałem na wyjazd. Przyczepność była dobra i od razu poczułem się pewnie. W Q1 zaliczyłem nawet najszybsze okrążenie, ale na ostatnim zakręcie pojechałem szeroko i skreślono ten czas. Pokazało to jednak, że w trudnych warunkach często radzimy sobie najlepiej. Na ostatnim okrążeniu w Q3 czułem w pierwszym sektorze, że rzuca mną po całym torze. Popełniłem błąd na wyjściu z zakrętu 5, a przed prostą samochód stał się mocno nadsterowny, jednak na pozostałej części okrążenia odrobiłem stracony czas. Bardzo bym chciał, żeby jutro w wyścigu panowały zmienne warunki. Patrząc realistycznie, na suchym torze nie będziemy tak konkurencyjni jak dzisiaj. Zrobię co mogę i postaram się utrzymać jak najbliżej czołówki, potrzebujemy jednak perfekcyjnego wyścigu, żeby uzyskać przyzwoity wynik.

Poprzedni artykuł Niemiecki pierwszy rząd
Następny artykuł Brytyjskie szczęście

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry