Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Od Sutila do Fisichelli

Adrian Sutil pauzujący przez pół godziny, ponieważ zmieniano silnik, potwierdził możliwości Force India, w drugim wolnym reningu na Monzy poprawiając przedpołudniowy czas Lewisa Hamiltona o 12 tysięcznych sekundy - Adrian jechał na miękkich, Lewis rano na twardych oponach.

Robert Kubica trzy razy obejmował prowadzenie w sesji, a na końcówkę nie założył opon z zieloną obwódką i znalazł się na piątym miejscu w wynikach.

W Parco di Monza utrzymała się słoneczna pogoda. Temperatura powietrza wynosiła 27, asfaltu - 38 stopni. Robert Kubica wyjechał na pięć mierzonych okrążeń i w 6 minucie objął prowadzenie, a po następnym szybkim kółku ponownie znalazł się na czele, wyprzedzając Heikkiego Kovalainena. Po kolejnych dwóch minutach liderem został Liuzzi, zaś w chwilę później zmienił go Kovalainen.

Nick Heidfeld założył miękkie opony, w 28 minucie przebijając się na P1. Robert Kubica minął kolegę z zespołu, kiedy do końca treningu brakowało 39 minut. Było to ostatnie z czterech mierzonych okrążeń Roberta, przejechanych na miękkich gumach. Minutę później, Adrian Sutil okazał się lepszy o 0,308 sekundy. Romain Grosjean zaskoczył czasem 1.24,163, lecz ostatnie słowo należało do Sutila - 1.23,924. Za nim sklasyfikowano dwójkę Renault - Grosjeana i Alonso.

Kazuki Nakajima zaliczył żwir na Parabolice, a żółta flaga popsuła szybkie kółko Robertowi Kubicy. Mark Webber miał kłopoty z instalacją elektryczną RB5. Giancarlo Fisichella zamknął tabelę, tracąc 1,6 sekundy do Sutila.

 

Poprzedni artykuł McLareny na czele, Kubica 11
Następny artykuł Renault grozi wykluczenie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry