W zeszłym roku w serii GP2 wywalczył tutaj pole position, a wyścig ukończył na drugim miejscu. Teraz za kierownicą bolidu F1 młody Rosjanin ponownie celuje w pierwszą dziesiątkę.

Witalij, dobrze wypadłeś na Spa zdobywając punkty, czy myślisz, że mógłbyś wyciągnąć więcej z tamtego weekendu.

- Tak, dobrze było zdobyć punkty, ale mogliśmy spisać się lepiej. Z powodu mojego błędu w kwalifikacjach startowałem z 23 pozycji, ale udało nam się awansować i to był dobry wyścig. Jednak wiemy, że powinniśmy być znacznie wyżej. Dobrze skończyć w punktach, ale szóste miejsce było możliwe.

Toczyłeś ciekawe walki, szczególnie z Rosbergiem. Byłeś z tego zadowolony?

- To zawsze przyjemne uczucie, kiedy można walczyć z mocnymi zawodnikami, z Mercedesem i Rosbergiem, który jest doświadczonym kierowcą F1. Nasz samochód był bardzo szybki na prostych, więc czekałem, kiedy Sutil zjeździe do boksu, aby mieć czysty tor. Wtedy udało mi się wyprzedzić Rosberga przed Les Combes. To było trochę ryzykowne, ponieważ byłem na zewnętrznej, ale to miłe uczucie, kiedy go wyprzedziłem.

Samochód na Spa został poprawiony – jakie miałeś odczucia z jazdy?

- Samochodem dobrze się jechało i był szybki na prostych dzięki kanałowi F. Mogliśmy wykorzystać większą siłę docisku, więc to zdecydowanie była duża poprawa.

Co myślisz o ściganiu się z kanałem F? Czy było łatwo ci się do tego przystosować?

- Przez cały piątek sprawdzaliśmy kanał i wypróbowywaliśmy jego działanie. Mogłem korzystać z kanału bez żadnych problemów, chociaż jazda przez Eau Rouge z jedną ręką na kierownicy stanowiła pewne wyzwanie.

Jak podchodzisz do ostatnich sześciu wyścigów w sezonie.

- Oprócz Monzy będę musiał nauczyć się pozostałych torów, gdzie będziemy się ścigali podczas ostatniej części sezonu, ponieważ nigdy nie byłem w tych miejscach. Obejrzę video, mapy i spojrzę na dane tych obiektów.

Masz jakieś szczególne wspomnienia z Monzy z GP2? Czy podoba ci się wyzwanie jakie stawia ten tor?

- Byłem na pole position w GP2 na Monzy w zeszłym roku. Prowadziłem przez większą część wyścigu, ale finiszowałem jako drugi, ponieważ musiałem zwolnić, kiedy przede mną miał miejsce wypadek. Pomimo to mam dobre wspomnienia, chociaż teraz w Formule 1 muszę dostosować mój styl jazdy. Monza to wspaniały tor ze słynnymi zakrętami jak Parabolica i Lesmos. Ważne, aby nie popełnić błędów, ponieważ nawet jeśli stracisz kilka dziesiątych, to może cię kosztować pięć, a nawet więcej miejsc. Ciekawie będzie się tam ścigać.

Jaki jest twój cel na ten weekend.

- Moim celem ponownie jest pierwsza dziesiątka.