Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Prezentację przeniesioną do fabryki w Enstone (przygotowanie uroczystości na zewnątrz zepsuł silny wiatr) relacjonował Sky Sports News, przeprowadzono również transmisję live na oficjalnym kanale zespołu w serwisie YouTube. W momencie rozpoczęcia relacji oglądało ją 8280 osób. Pod koniec liczba wzrosła do 12 tysięcy. Samochód odsłonili Kimi Räikkönen i Romain Grosjean. Na początek przeprowadzono wywiady z kierownictwem teamu.- W Formule 1 nie ma kompromisów, dlatego idziemy na maksimum - powiedział Gerard Lopez. - Chcemy wypaść lepiej niż w poprzednim sezonie.- Zamierzamy utrzymać impet z poprzedniego roku - stwierdził Eric Boullier. - Mamy dobry samochód, kierowców głodnych sukcesu. Naprawdę chcemy uzyskać lepsze wyniki niż w 2012. Celujemy w pierwszą trójkę w mistrzostwach producentów.- Od długiego czasu cały team ciężko pracuje, dając z siebie wszystko - mówił James Allison, dyrektor techniczny zespołu. - To będzie ekscytujący samochód. Regulamin jest bardzo podobny do 2012, zatem dopatrzycie się podobieństw do E20, jednak jak zawsze w F1, diabeł tkwi w szczegółach, a szczegóły tego samochodu zapewnią znaczą poprawę osiągów. Jest dużo nowych pomysłów i ta sama ogólna koncepcja, którą lansujemy od paru lat.- Team zrobi wszystko, żeby poprawić się w tym roku - zapewnił Romain Grosjean. - Każdy z nas chce więcej i zobaczymy, czy będzie to realne. Samochód wygląda bardzo ładnie. To dobrze wróży na początek. Najpierw mamy zimowe testy i wtedy uzyskamy parę odpowiedzi. Chciałbym w tym sezonie regularnie zdobywać punkty.



Kimi Räikkönen | Fot. Lotus F1 Team

- Nie będzie łatwo poprawić się w porównaniu z ubiegłym rokiem, ale liczymy, że zdołamy tego dokonać - oświadczył Kimi Räikkönen. - W E21 poprawiono cały pakiet. Dobrze byłoby zajmować wyższe miejsca w kwalifikacjach, wtedy możemy uzyskiwać lepsze wyniki. W tym roku powinno być trochę łatwiej, bo znam już ludzi w zespole i team mnie poznał.

E21 stanowi ewolucję poprzedniego Lotusa i nadal posiada próg na nosie. - Element kosmetyczny waży parę gramów - wyjaśnił James Allison. - Zobaczymy, czy uda się znaleźć coś lżejszego.

W gronie testerów zespołu znaleźli się Jerome d'Ambrosio, Nicolas Prost i Davide Valsecchi.

Lotus E21 | Fot. Lotus F1 Team

Lotus E21 | Fot. Lotus F1 Team

Lotus E21 | Fot. Lotus F1 Team

Lotus E21 | Fot. Lotus F1 Team

Lotus E21 | Fot. Lotus F1 Team

Fot. YouTube / Lotus F1 Team

Poprzedni artykuł Kolory Pirelli
Następny artykuł McLaren na 50-kę

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry