Formuła 1
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Rewanż Verstappena

akcje
komentarze
Rewanż Verstappena
Autor:
17 lis 2019, 19:05

Max Verstappen, który przed rokiem stracił zwycięstwo w Interlagos z powodu kolizji ze zdublowanym Estebanem Oconem, wziął rewanż i wygrał Grand Prix Brazylii.

Użytkownicy silników Hondy ustrzelili dublet pierwszy raz od Suzuki 1991. Drugie miejsce zajął Pierre Gasly, zdobywając pierwsze podium w F1 i uzyskując najlepszy wynik dla Toro Rosso od Monzy 2008. Lewis Hamilton, trzeci na mecie, może zostać ukarany za kolizję z Alexem Albonem na przedostatnim okrążeniu.

Albon spadł z drugiego na 14 miejsce - przed ukaranego Nico Hülkenberga i zdublowanego Roberta Kubicę. Polski kierowca otrzymał 5 sekund kary za niebezpieczne wypuszczenie przez zespół po pierwszym pit stopie - wprost pod koła Red Bulla Verstappena. 

W razie kary dla Hamiltona, startujący z ostatniego pola Carlos Sainz może zapewnić McLarenowi pierwsze podium od Melbourne 2014. Kimi Räikkönen i Antonio Giovinazzi wprowadzili Alfy do czołowej szóstki. Top 10 uzupełnili Daniel Ricciardo, Lando Norris, Sergio Pérez i Daniił Kwiat. George Russell zajął 12 lokatę w wyścigu.

Awaria silnika wyeliminowała Valtteriego Bottasa. Sebastian Vettel i Charles Leclerc zderzyli się na końcu Reta Oposta podczas 66 okrążenia. Duet Ferrari odpadł, podobnie jak Lance Stroll, który złamał zawieszenie i zatrzymał się na zakręcie 7.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 and Sebastian Vettel, Ferrari SF90 at the start of the race

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 and Sebastian Vettel, Ferrari SF90 at the start of the race

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ricciardo, Hülkenberg, Leclerc, Kwiat, Russell i Kubica otrzymali na start średnio twarde opony. Reszta stawki rozpoczęła wyścig na Pirelli z czerwonym paskiem. Hamilton objechał Vettela i znalazł się za prowadzącym Verstappenem. Za czołową trójką podążali Bottas, Albon, Gasly, Grosjean, Räikkönen, Magnussen i Norris.

Robert Kubica zostawił za sobą George'a Russella. Carlos Sainz na pierwszym okrążeniu wyprzedził Williamsy, a następnie Kwiata, na drugim poradził sobie z Hülkenbergiem. Charles Leclerc awansował do dziesiątki kosztem Giovinazziego.

Räikkönen, a po nim Leclerc minęli Grosjeana. W trakcie 5 okrążenia Ferrari z szesnastką widniało już na P7. Przed atakiem skapitulował Kimi Räikkönen, zaliczający 311 start w F1 - drugi na liście wszech czasów.

Kłopoty z przekaźnikami relegowały Magnussena i Norrisa na koniec stawki na komputerach. Przez chwilę Robert Kubica omyłkowo widniał na P17. George Russell podejrzewał, że folia zdarta z wizjera kasku blokuje mu chłodnicę.

Podczas 8 okrążenia Kevin Magnussen zderzył się z Danielem Ricciardo, wykonał obrót i odwiedził pobocze zakrętu 4. - P... idiota! - wyrwało się Duńczykowi przez radio. Magnussen (uszkodzona lewa krawędź przedniego skrzydła) spadł na 18 miejsce. Ricciardo w 10 sekund otrzymał nowy nos Renault.

Na 10 kółku Magnussen wyprzedził Kubicę. Charles Leclerc wspiął się na P6 kosztem Pierre'a Gasly'ego. Od prowadzącego Verstappena dzieliło go 15 sekund. Max Verstappen informował o wibracjach lewego przedniego koła. Przewaga nad Hamiltonem zmalała do 2,2 sekundy.

Daniela Ricciardo ukarano 5 sekundami za kolizję z Magnussenem. Australijczyk jechał wówczas trzy sekundy za Russellem. Kierowca Williamsa zostawił Ricciardo dużo miejsca i został wyprzedzony na 17 okrążeniu. Robert Kubica również spadł za Renault.

Lewis Hamilton, który zbliżył się na 1,7 sekundy do Verstappena, po 20 okrążeniu zatrzymał się po używane miękkie opony. Mistrz świata wylądował na P6. Po kolejnym kółku obsłużono w 1,9 sekundy Verstappena. Pit stop zaliczył również Robert Kubica, wyprzedzający Russella o 1,1 sekundy.

Williams wyjechał na Pirelli z żółtym paskiem tuż przed Red Bullem z numerem 33. - Co oni k... robią? - krzyczał przez radio Max Verstappen, z powodu incydentu na pit lane wyprzedzony przez Hamiltona.

Na 23 okrążeniu obydwaj minęli Charlesa Leclerca. Max Verstappen zostawił za sobą Hamiltona, ale przegrał z nim na początku 24 kółka. Potem jeszcze raz doszło do zmiany kolejności na Senna's S. - Informujcie mnie chłopcy, jak mam rozładowaną baterię - upomniał zespół Lewis Hamilton.

Kłopoty z prawym przednim kołem przedłużyły pit stop Alexa Albona do 2,6 sekundy. Kierowca RBR spadł za Romaina Grosjeana. Prowadzący Sebastian Vettel otrzymał średnio twarde slicki i znalazł się na P5 (25). Valtteri Bottas wyprzedzał o sekundę Verstappena, o 3,3 s Hamiltona.

George Russell zatrzymał się po średnio twarde opony, wracając za Robertem Kubicą. Dla Valtteriego Bottasa przygotowano twarde slicki (26). Zespół sędziowski zapowiedział dochodzenie w sprawie incydentu z udziałem Verstappena i Kubicy na pit lane.

Russell wykorzystał DRS i wyprzedził Kubicę na prostej start/meta (26). Obydwu dublował właśnie Sebastian Vettel. - Myślę, że mamy złe opony. Powinniśmy założyć medium - skarżył się Lewis Hamilton.

Minięty przez Vettela, Charles Leclerc zatrzymał się po Pirelli z białym paskiem. Pit stop trwał 3,3 sekundy (29). ZSS ukarał 5 sekundami Roberta Kubicę, jadącego wówczas 6 sekund za Russellem. Po 38 okrążeniu Robert drugi raz odwiedził depo. Zaliczył karę i tracił już 42 sekundy do kolegi z zespołu.

Po zaledwie 11 okrążeniach na twardych oponach Valtteri Bottas zjechał po średnio twarde, spadając na P6. Pit stop trwał 3,3 sekundy - o sześć dziesiątych dłużej niż zmiana opon w Mercedesie Lewisa Hamiltona (43).

Ekipa Red Bulla ponownie popisała się 1,9-sekundową wymianą kół w RB15 Maxa Verstappena (44). Valtteri Bottas ostro walczył o piąte miejsce z jadącym na twardych oponach Charlesem Leclerkiem. Sebastian Vettel, wyprzedzający Verstappena o pół sekundy, drugi raz zmienił opony - na miękkie (49). RBR w trzy sekundy obsłużył Alexa Albona.

Bottas przegrzał silnik jadąc tuż za Ferrari Leclerca i po jeszcze jednym nieudanym ataku na Senna's S, zaparkował na trawie w drugim sektorze (52). Max Verstappen doniósł przez radio, że Lewis nie wyhamował wystarczająco przy żółtej fladze.

Na 54 okrążeniu pojawił się samochód bezpieczeństwa. Verstappen w 2,2 sekundy otrzymał nowe miękkie opony. Lewis Hamilton miał zachować się odwrotnie niż rywal z Red Bulla - czyli pozostał na torze. Pit stopy wykonali również Norris, Stroll, Magnussen, Hülkenberg, Leclerc, Russell i Kubica. Williamsy dzieliła już niemal minuta.

- Jakie ma opony? - dopytywał się o Verstappena Lewis Hamilton . - Dacie mi trochę więcej mocy? Będę łatwym celem.

Od szóstego w kolejce, Pierre'a Gasly'ego kierowcy mogli się oddublować. George Russell jako ostatni wyprzedził Mercedesa Bernda Mayländera. Robert Kubica jako jedyny pozostał z okrążeniem straty.

Neutralizację zakończono po 59 okrążeniu. Verstappen wyprzedził Hamiltona na Senna's S i obronił się przed kontrą na Descida do Lago. Alex Albon wygrał pojedynek o trzecie miejsce z Sebastianem Vettelem. Atakowany przez Carlosa Sainza, Romain Grosjean spadł na 11 miejsce. ZSS zapowiedział dochodzenie w sprawie incydentu z udziałem Sainza i Grosjeana. Kłopoty z silnikiem relegowały Romaina Grosjeana na P17.

Nico Hülkenberg za wcześnie wyprzedził Kevina Magnussena, otrzymując 5 sekund kary. Sebastian Vettel atakował Alexa Albona na pierwszym zakręcie, ale zablokował koło na hamowaniu (64). Romain Grosjean zaliczył pit stop i znalazł się na 18 pozycji.

W trakcie 66 okrążenia doszło do kontaktu pomiędzy dwójką Ferrari. W samochodzie Leclerca złamało się prawe przednie zawieszenie. Vettel stracił lewą tylną oponę. - Co on do diabła, robi? - skomentował incydent czterokrotny mistrz świata.

Na tor powrócił Safety Car. Lewis Hamilton zjechał po miękkie opony i znalazł się na P4. Pit lane odwiedzili również Russell i Kubica. Lance Stroll zatrzymał się na zakręcie 7 ze złamanym prawym przednim zawieszeniem.

Po 69 okrążeniu wznowiono ściganie. Hamilton odebrał Gasly'emu trzecie miejsce i zaatakował Albona. - Bardzo przepraszam Alexa - mówił po kolizji na zakręcie 10, relegującej kierowcę RBR na 15 pozycję. Mercedes kontynuował jazdę z uszkodzonym przednim skrzydłem. Na przedostatnim zakręcie Hamilton zrównał się z Gaslym, lecz nie zdołał wrócić na P2.

Robert Kubica, Williams FW42 and George Russell, Williams Racing FW42

Robert Kubica, Williams FW42 and George Russell, Williams Racing FW42

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica km/h Punkty
1 Netherlands Max Verstappen 71 1:33'14.678       25
2 France Pierre Gasly 71 1:33'20.755 6.077 6.077   18
3 United Kingdom Lewis Hamilton 71 1:33'20.817 6.139 0.062   15
4 Spain Carlos Sainz Jr. 71 1:33'23.574 8.896 2.757   12
5 Finland Kimi Räikkönen 71 1:33'24.130 9.452 0.556   10
6 Italy Antonio Giovinazzi 71 1:33'24.879 10.201 0.749   8
7 Australia Daniel Ricciardo 71 1:33'25.219 10.541 0.340   6
8 United Kingdom Lando Norris 71 1:33'25.882 11.204 0.663   4
9 Mexico Sergio Pérez 71 1:33'26.207 11.529 0.325   2
10 Russian Federation Daniił Kwiat 71 1:33'26.609 11.931 0.402   1
11 Denmark Kevin Magnussen 71 1:33'27.410 12.732 0.801    
12 United Kingdom George Russell 71 1:33'28.277 13.599 0.867    
13 France Romain Grosjean 71 1:33'28.925 14.247 0.648    
14 Thailand Alexander Albon 71 1:33'29.605 14.927 0.680    
15 Germany Nico Hülkenberg 71 1:33'32.737 18.059 3.132    
16 Poland Robert Kubica 70 1 lap        
17 Germany Sebastian Vettel 65          
18 Monaco Charles Leclerc 65          
19 Canada Lance Stroll 65          
  Finland Valtteri Bottas 51          
Następny artykuł
Ferrari nic nie zmieniło

Poprzedni artykuł

Ferrari nic nie zmieniło

Następny artykuł

Bilet w tylnym rzędzie

Bilet w tylnym rzędzie
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Wydarzenie GP Brazylii
Impreza Race
Kierowcy Max Verstappen Kup teraz
Autor Janusz Śmiłowski