Silnikowe porozumienie McLarena

Obecna umowa McLarena z Mercedesem na dostawy jednostek napędowych F1 była ważna do końca 2025 roku, a brytyjska stajnia rozważała różne opcje w kontekście partnera technicznego na dalsze lata.

Jednakże przed finałem tegorocznej kampanii, Grand Prix Abu Zabi, stajnia z Woking poinformowała o kontynuowaniu współpracy z Mercedesem również w nowej erze silnikowej, która nastanie od sezonu 2026.

W obecnym okresie McLaren kooperuje z Mercedesem od 2021 roku, wcześniej odnosząc sukcesy z F1 z tą marką pod koniec lat dziewięćdziesiątych.

Mówiąc o przedłużeniu kontraktu, dyrektor generalny McLaren Racing, Zak Brown wskazał, że to poświadczenie zaufania jego zespołu do produktów Mercedesa.

- Mercedes-Benz jest świetnym i niezawodnym partnerem zespołu Formuły 1 McLarena - powiedział Brown. - Przedłużenie umowy oznacza zaufanie, jakim nasi udziałowcy i zespół darzą ich jednostki napędowe oraz kierunek, jaki obraliśmy z nimi na przyszłość w kontekście nowych przepisów technicznych. Osiągaliśmy sukcesy zarówno w ostatnich trzech sezonach, jak i w poprzednim okresie, gdy Mercedes dostarczał ekipie silniki. Z niecierpliwością oczekujemy na kolejne pomyślne występy, kontynuując naszą podróż, której celem jest regularna walka na czele stawki.

Szef zespołu Mercedesa w F1, Toto Wolff, powiedział, że współpraca z formacjami klienckimi jest ważna, gdy mistrzostwa świata zbliżają się do nowej ery przepisów technicznych.

- W naszej strategii dotyczącej sportów motorowych kluczowym elementem jest współpraca z silnymi ekipami klienckimi -zaznaczył Wolff. - Ma to wiele zalet: pozwala na porównanie osiągnięć, korzystnie wpływa na rozwój i zapewnia korzyści biznesowe dla Mercedesa.

- McLaren jest poważnym konkurentem od 2021 roku, zwłaszcza w drugiej połowie obecnego sezonu. Ich mocna forma podkreśla znaczenie transparentnej i uczciwej współpracy ze wszystkimi klientami, w aspekcie zapewnienia dziesięciu zespołom równych szans w walce o podium - dodał.

Mercedes jest już na zaawansowanym etapie prac przy silniku szykowanym na sezon 2026. Program ruszył już w zeszłym roku. Nowe zasady przewidują zastosowanie w pełni ekologicznego paliwa oraz większe wykorzystanie energii elektrycznej.