Vettel z ostatnim silnikiem
Sebastian Vettel, który skorzysta w Singapurze z ostatniego, ósmego silnika, popisał się najlepszym czasem w drugim piątkowym treningu na Marina Bay Circuit.
Kierowca Red Bulla przejechał przebudowany tor na supermiękkich oponach w 1.48,650, pokonując o 0,274 sekundy Fernando Alonso. Nick Heidfeld, który cztery razy obejmował prowadzenie w sesji, zajął czwarte miejsce. Robert Kubica był dziesiąty (+0,959).
Mimo nocnej pory (trening kończył się o godz. 23.00), temperatura powietrza i asfaltu utrzymała się na poziomie 30 stopni. W 7 minucie wywieszono żółtą flagę po piruecie Adriana Sutila. W 34 minucie ukazała się czerwona flaga. Mark Webber, wówczas posiadacz najlepszego czasu, wykonał piruet na wyjściu z ostatniego zakrętu i rozbił lewą stronę Red Bulla o ścianę depo. Przerwa trwała 9 minut.
Nick Heidfeld zmienił Webbera na P1 w 48 minucie (1.49,098) i utrzymał się na czele aż do ataku konkurencji na supermiękkich oponach. 12 minut przed końcem, Heikki Kovalainen poprawił czas Heidfelda o 0,146 sekundy. Po kolejnych 7 minutach, Sebastian Vettel zszedł do 1.48,650. Już po upływie 1,5 godziny, Fernando Alonso prowadził w drugim sektorze z przewagą 0,116 sekundy, ale potem popełnił dwa błędy i zabrakło mu niecałych trzech dziesiątych.
Robert Kubica po raz pierwszy wyjechał na tor w 27 minucie. W sumie cztery razy opuszczał depo, zaliczając 24 okrążenia. Po drugim szybkim kółku Robert zajmował czwarte miejsce. Poprawił czas dopiero w ostatniej minucie, uzyskując na supermiękkich oponach 1.49,609.
Fot. Ferrari
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.