Zmiany limitów toru

Wyścigowy weekend rozpoczęto przy surowych obostrzeniach dotyczących zakrętów numer 1 i 4. Każdy kierowca, którego cały samochód przekroczył białą linię, został uznany winnym naruszenia limitu toru.

Takie podejście sprawiło kierowcom ogrom problemów. Sytuację dodatkowo pogorszyła słaba przyczepność nawierzchni. Protokoły FIA wskazały, że łącznie aż 125 czasów zostało skasowanych. Po wieczornej odprawie kierowców, Masi wydał w sobotę rano zmienione, złagodzone wytyczne.

Od teraz sędziowie uznają limity za naruszone, gdy samochód opuści tor w zakręcie 1 i 4 tnąc za czerwono-białymi krawężnikami. Jeśli chodzi o zakręt numer 15, Masi powiedział: - Kierowca zostanie uznany za winnego, gdy żadna część samochodu nie pozostanie w kontakcie z torem.