Całe podium dla Szwedów

Dla Norwegii to pierwsi rallycrossowi czempioni kontynentu od sukcesu Guttorma Lindefjella w Dywizji 2 w 2003 roku. Mistrza Dywizji 1 wskaże Sosnova. Michael Jernberg opuszcza Słomczyn z 5 punktami przewagi nad Sverre Isachsenem.

Polska runda zakończyła się sukcesem Andreasa Erikssona, który powetował sobie niefart w Buxtehude i wygrał po raz drugi w tym roku. Po najlepszym wyniku w sobotnich pierwszych kwalifikacjach, kierowca zespołu Olsbergs MSE nie ukończył dzisiaj rano Q2 z powodu złamania układu kierowniczego. Następnie Eriksson wygrał Q3, zapewniając sobie pole position w finale A.

W decydującym wyścigu prowadził lider mistrzostw, Michael Jernberg, zaś Eriksson starał się wywierać presję na kierowcę Fabii. Fiesta w barwach Olsbergs zaliczyła Joker Lap na przedostatnim okrążeniu i Eriksson spadł na trzecie miejsce, a następnie wrócił na drugie, kiedy Sverre Isachsen skierował się na Joker Lap. Jernberg na końcu przejechał wydłużone okrążenie - i znalazł się za Erikssonem.

- Właśnie w ten sposób chciałem wygrać - mówił Andreas Eriksson. - Jernberg był tutaj bardzo szybki, ale zdołałem utrzymać jego tempo. Wiedziałem, że mam szanse na zwycięstwo i w finale czułem, że jestem wystarczająco blisko. Przestraszyłem się tylko na ostatnim okrążeniu, kiedy przejechałem trochę za szeroko bardzo wolny lewy zakręt w połowie toru i atakował mnie Hansen. Fiesta jest teraz naprawdę dobra. Czekam na końcową rundę mistrzostw i kolejną szansę na sukces.

W finale A Dywizji 2, z drugiego pola startował Łukasz Zoll, zwycięzca trzecich kwalifikacji, z czwartego Marcin Wicik. Guino Kenis triumfował z pole position. Zoll zajął drugą lokatę, a Wicik był szósty. W Dywizji 1A, najlepszy z polskich kierowców, Tomasz Nowak został sklasyfikowany na 13 miejscu. Punktowali również Kamil Sokołowski i Michał Guranowski.

Fot. Michał Kondrowski

DYWIZJA 1
1. Andreas Eriksson (S) Ford Fiesta Mk7
2. Michael Jernberg (S) Skoda Fabia Mk2/5J
3. Kenneth Hansen (S) Citroën C4
4. Sverre Isachsen (N) Ford Focus ST
5. Stig-Olov Walfridson (S) Renault Clio III
6. Frode Holte (N) Volvo S40

PUNKTACJA
1. Jernberg 126, 2. Isachsen 121, 3. Hansen 110, 4. Eriksson 88, 5. Hunsbedt 84, 6. Walfridson 75.

DYWIZJA 1A
1. Mats Lysen (N) Renault Clio II
2. Andreas Bakkerud (N) Peugeot 206
3. Timur Timercjanow (RUS) Renault Clio II
4. Ildar Rachmatullin (RUS) Renault Clio II
5. Johan Larsson (S) Citroën Saxo
6. Ulrik Linnemann (DK) Peugeot 207
13. Tomasz Nowak (PL) Skoda Fabia Mk1/6Y
15. Kamil Sokołowski (PL) Skoda Felicia
16. Michał Guranowski (PL) VW Polo GTI

PUNKTACJA
1. Lysen 138, 2. Timercjanow 106, 3. Leganow 102, 4. Larsson 92, 5. Johansson 91, Cermak 91, 32. Nowak 4, 37. Sokołowski 2, 38. Guranowski 1.

DYWIZJA 2
1. Guino Kenis (B) BMW 120
2. Łukasz Zoll (PL) BMW 118
3. Roman Castoral (CZ) Opel Astra OPC
4. Jos Sterkens (B) Ford Focus ST
5. Patrick Mertens (B) VW Polo Mk4
6. Marcin Wicik (PL) Ford Fiesta ST

PUNKTACJA
1. Børseth 140, 2. Sterkens 115, 3. Kenis 106, 4. Castoral 101, 5. Mertens 81, 6. Mużik 68, 12. Zoll 27, 16. Wicik 12.