Drugi triumf Wicika
Na torze Vilkyciai w pobliżu Kłajpedy, rozegrano piątą eliminację mistrzostw Polski w rallycrossie, będącą zarazem trzecią rundą pucharu polsko-litewskiego.
Tak jak w Ukmerge, w swoich klasach triumfowali Marek Ozimski, Szymon Koper, Krzysztof Groblewski i Marcin Wicik.
Ze wspomnianej czwórki, najłatwiej zwycięstwo przyszło Groblewskiemu, który już po dwóch biegach kwalifikacyjnych zapewnił sobie pole position w finale. W decydującym wyścigu, Groblewski bezproblemowo poradził sobie ze startującym z drugiego pola Vytautasem Baranauskasem i niezagrożenie zwyciężył. Drugie miejsce zajął Litwin. Andrzej Grigorjew po kontakcie w biegu finałowym ze wspomnianym Baranauskasem, uderzył w bandę i ostatecznie ukończył zawody na czwartej pozycji, trzeciej wśród zawodników z Polski. Miejsce to pozwoliło mu utrzymać się na prowadzeniu w klasyfikacji MPRC.
W tym sezonie bardzo zacięta jest rywalizacja w klasie 1. Drugie zwycięstwo z rzędu odniósł Marek Ozimski, który w biegu finałowym pokonał swojego najgroźniejszego konkurenta - Dominika Brymorę. Już w drugiej serii biegów kwalifikacyjnych doszło do pojedynku między tymi zawodnikami. Wtedy szybszy okazał się kierowca z Częstochowy. W finale Brymora mimo lepszego startu, musiał uznać wyższość rywala. W punktacji MPRC Ozimski o trzy punkty wyprzedza Brymorę. Trzecie pozycja Żugajewicza na Litwie pozwoliła zbliżyć się temu kierowcy na jeden punkt do zajmującego trzecią lokatę - Łukasza Zolla.
W klasie 2 po raz kolejny triumfował Szymon Koper, który tym samym posiada już tylko jeden punkt straty do drugiego na Litwie - Jacka Chojnackiego. Trzeci w Vilkyciai był Adam Kozak, który w finale stoczył bardzo zacięty pojedynek z Tomaszem Oleksiakiem. Piąty był tegoroczny debiutant - Marcin Lisek, dla którego był to drugi finał z rzędu.
Vilkyciai nie okazał się szczęśliwym torem dla Jacka Ptaszka. Na starcie do drugiego wyścigu kwalifikacyjnego klasy 4, w Toyocie mistrza Polski awarii uległ przedni most i od tego momentu Corolla Ptaszka stała się samochodem tylnonapędowym. W tej sytuacji głównym faworytem do zwycięstwa stał się automatycznie Marcin Wicik, choć nie bez szans na sukces pozostawał Mariusz Królikowski, który z zawodów na zawody coraz pewnie czuje się w swojej Celicy. Wicik startujący w finale z pierwszego pola, nie pozwolił się jednak wyprzedzić Królikowskiemu, który na dodatek na jednym z zakrętów popełnił błąd i spadł za Piotra Tyszkiewicza. Drugi w zawodach był Gintautas Ramanauskas. Jako trzeci finiszował Tyszkiewicz. Ptaszek ostatecznie był piąty. W początkowej fazie zawodów, awaria Focusa wyeliminowała z walki Mirosława Witkowskiego.
T.H.
KLASA 1
1. Marek Ozimski
2. Dominik Brymora
3. Michał Żugajewicz
4. Łukasz Zoll
5. Krzysztof Danielewicz
6. Jakub Pankowski
PUNKTACJA MPRC
1. Ozimski 89 2. Brymora 86 3. Zoll 71, 4. Żugajewicz 70 5. Danielewicz 61 6. Mitrocki 47.
KLASA 2
1. Szymon Koper
2. Jacek Chojnacki
3. Adam Kozak
4. Tomasz Oleksiak
5. Marcin Lisek
6. Kamil Sokołowski
PUNKTACJA MPRC
1. Chojnacki 78, 2. Koper 77, 3. Kozak 66, 4. Oleksiak 65, 5. Godziejewski 59, 6. Bruś 40.
KLASA 3
1. Krzysztof Groblewski - VW Polo
2. Vytautas Baranauskas - VW Golf
3. Tomasz Nowak - Skoda Felicia
4. Andrzej Grigorjew - Seat Ibiza
5. Virginijus Gertmonas - Łada Samara
6. Maciej Nasiłowski - Skoda Felicia
PUNKTACJA MPRC
1. Grigorjew 85, 2. Groblewski 73, 3. Nowak 62, 4. Guranowski 59, 5. Nasiłowski 53, 6. Kasiborski 49.
KLASA 4
1. Marcin Wicik - Ford Escort
2. Gintautas Ramanauskas - Ford Escort
3. Piotr Tyszkiewicz - Opel Astra OPC
4. Mariusz Królikowski - Toyota Celica
5. Jacek Ptaszek - Toyota Corolla
6. Egidijus Svedskus - Ford Eskort
PUNKTACJA MPRC
1. Ptaszek 90, 2. Wicik 83, 3. Królikowski 67, 4. Tyszkiewicz 66, 5. Witkowski 62, 6. Ludwiczak 41.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.