Globalny sukces Grönholma
Po trzech startach w mistrzostwach Europy Dywizji 1 2008, Marcus Grönholm wrócił do rallycrossu - i nie miał sobie równych w The Revolution, pierwszej rundzie Global Rallycross Championship na Toyota Speedway w Irwindale.
W finale A klasy 4WD, Grönholm jadący 550-konną Fiestą, wyprzedził o 4 sekundy Tannera Fousta. Trzecie miejsce zajął Stephan Verdier, na ósmym sklasyfikowano Arkadiusza Gruszkę, czwartego w finale B.
W piątek przeprowadzono imprezę towarzyszącą w stylu wyścigów podczas X Games - SuperRally Support Championship. Grönholm wygrał półfinał z Pontusem Tidemandem, a w finale dwukrotnie zostawił za sobą Michaela Jernberga. Tanner Foust w pierwszym półfinale ograł Jernberga, ale w powtórce, w Fieście ubiegłorocznego mistrza USA uległ awarii tylny dyferencjał.
W sobotę dołączył do stawki Dave Mirra w rallycrossowej Imprezie, wystawionej przez Subaru Rally Team USA. Michael Jernberg okazał się najszybszy w czasówce i drugich kwalifikacjach. Pierwsze i trzecie kwalifikacje padły łupem Marcusa Grönholma, który prowadził przed Foustem, Tidemandem i Verdierem. Rhys Millen pokonał w finale B Mirrę, Dodda i Gruszkę. Jernberg nie ukończył wyścigu.
- Finał był zwariowany - opowiadał Tanner Foust. - Kiedy zobaczyłem samochód Grönholma nad moją głową na skoku, wiedziałem, że Marcus wygra.
- Tor był dobry do jazdy - ocenił Marcus Grönholm. - Zebrała się mocna konkurencja, z wieloma dobrymi kierowcami. Zamierzam tu wrócić i ponownie pościgać się w tym sezonie.
KLASA 4WD
1. Marcus Grönholm (FIN) Ford Fiesta Mk7
2. Tanner Foust (USA) Ford Fiesta Mk7
3. Stephan Verdier (F) Subaru Impreza GD WRX STI
4. Rhys Millen (NZ) Hyundai Veloster
5. Pontus Tidemand (S) Ford Fiesta ST
6. Dave Mirra (USA) Subaru Impreza GR WRX STI
7. Marcus Dodd (GB) Hyundai Veloster
8. Arkadiusz Gruszka (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX
9. Michael Jernberg (S) Skoda Fabia Mk2/5J
10. Joseph Burke (USA) Mitsubishi Lancer Evo IX
Fot. Ford Racing
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.